Forsegling af elektricitetsafgift: Mange forbrugere falder ved vejen
Forsegling af elektricitetsafgift: Mange forbrugere falder ved vejen
Trafiklyskoalitionen i dag vinkede gennem en lov for at modernisere elektricitet og energiafgiftslovgivning. Men det store skridt ind i fremtiden for vedvarende energi mangler! I stedet forbliver elektricitetsskattesatsen for fremstillingshandlen på en rekordhøjde på 50 cent pr. Megawatt time, og mange virksomheder og forbrugere ser på røret.
Antje Tillmann , økonomisk talskvinde, opsummerer det: "Vi udelader mere end blot et par en regeringskoalition med de grønne spildevand, deponering, deponering og biomasse ønsker ikke længere at anerkende som en vedvarende energikilde, fratager os muligheder for bæredygtige energiløsninger!" Det kræver en sænkning af elektricitetsskattesatsen til Union Law Minimum - et opkald, der skal lyde i ørerne for mange virksomheder som musik!
voksende bureaukrati i stedet for fremskridt
Loven, der lover de -bureaukratisering, kritiseres skarpt af eksperter. Under høringen advarede næsten alle eksperter om, at bureaukrati blev udvidet snarere end demonteret. Johannes Steiniger understreger: "For en alvorlig klima- og energipolitik er vi nødt til at reducere bureaukratiet til et minimum, ikke stige!" Han appellerer til et tidligt løb af vedvarende energi til markedspriser -det brænder under hans fødder.
Men hvor længe kan virksomheder og forbrugere vente på denne ændring? Presset på trafiklyskoalitionen vokser, mens Tyskland er presserende afhængig af accelerationen af energiovergangen! Kan en reform, der står under banneret af debusturization, ende i et forvirret bureaukrati? Det forbliver spændende, hvordan politik klarer sig på sin mission for en grøn fremtid!
CDU/CSU -parlamentarisk gruppe under ledelse af Friedrich Merz er forpligtet til at fremme frihed, samhørighed og personligt ansvar. Det kræver oprettelse af en stabil ramme, der udtømmer det fulde potentiale for vedvarende energi for at udføre sin egen mission. Men indtil videre har der været meget i suspensionen - og landet venter på løsninger!
Kommentare (0)