Discutere sugli spazi di parcheggio del conducente: il distretto mitte si basa prima sulle macchine per i biglietti per il parcheggio e poi su Wheel Lane - costi elevati per il contribuente

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Verkehrspolitischer Hakenschlag: Autofahrer in der Müllerstraße in Wedding mussten bereits für das Parken zahlen, als kurz darauf beidseitige Radstreifen eingeführt wurden. Die Grüne Stadträtin Almut Neumann ließ vor weniger als einem Jahr Parkscheinautomaten installieren. Laut dem Bezirk Mitte wurden die letzten Automaten am 15. August 2022 aufgestellt. Insgesamt waren es schätzungsweise rund 30 Stück, wofür der Bezirk 150.000 Euro ausgab. Die Kosten für die Anschaffung und das Aufstellen eines Automaten betragen laut Bezirk 5000 Euro. Die Automaten wurden abgebaut, nachdem die Entscheidung getroffen wurde, die Müllerstraße einspurig zu machen und Platz für eine Radspur auf der Fahrbahn zu schaffen. Die …
POLITICA TRAFFICO Hook Strike: gli automobilisti di Müllerstrasse nel matrimonio hanno dovuto pagare per il parcheggio quando le strisce ciclistiche sono state introdotte poco dopo. Il consigliere comunale di Green Almut Neumann aveva installato i biglietti per il parcheggio meno di un anno fa. Secondo il distretto di Mitte, le ultime macchine furono istituite il 15 agosto 2022. Sono stati stimati in totale circa 30 pezzi, per i quali il distretto ha speso 150.000 euro. Secondo il distretto, i costi per l'acquisto e la creazione di una macchina sono di 5000 euro. Le macchine sono state smantellate dopo che la decisione è stata presa per rendere Müllerstrasse single -lane e creare spazio per una pista di bici sulla strada. IL … (Symbolbild/MB)

Politica di trasporto Hook Strike: i conducenti di Müllerstrasse nel matrimonio hanno dovuto pagare per il parcheggio quando le strisce ciclistiche sono state introdotte poco dopo. Il consigliere comunale di Green Almut Neumann aveva installato i biglietti per il parcheggio meno di un anno fa. Secondo il distretto di Mitte, le ultime macchine furono istituite il 15 agosto 2022. In totale c'erano circa 30 pezzi, per i quali il distretto spese 150.000 euro.

I costi per l'acquisto e la creazione di una macchina sono di 5000 euro, secondo il distretto. Le macchine sono state smantellate dopo che la decisione è stata presa per rendere Müllerstrasse single -lane e creare spazio per una pista di bici sulla strada. I lavori di costruzione iniziarono il 17 aprile 2023 e furono inaugurati a metà giugno.

Ora le macchine e i segni della zona di parcheggio sono storia. Le spese per te sono state quindi fatte inutilmente. Tuttavia, l'autorità difende la sua decisione e spiega che le macchine che non sono più richieste sono riutilizzate in altri luoghi. Secondo un portavoce dell'autorità, nessuna macchina era "inoperante".

Il motivo del disastro della pianificazione è il seguente: non è stato possibile rinunciare alle macchine per i biglietti per il parcheggio durante il periodo di transizione di quasi un anno a Müllerstrasse. Altrimenti ci sarebbe stata una ricerca di parcheggio e considerevole nei pochi posti auto gratuiti. I costi di implementazione per macchina ammontavano a 800 euro.