Disponte sur les places de stationnement des conducteurs: le district Mitte s'appuie d'abord sur les machines à billets de stationnement, puis sur la voie de roue - coûts élevés pour le contribuable

Disponte sur les places de stationnement des conducteurs: le district Mitte s'appuie d'abord sur les machines à billets de stationnement, puis sur la voie de roue - coûts élevés pour le contribuable
Transport de la politique de transport: Les conducteurs sur Müllerstrasse au mariage ont dû payer pour le stationnement lorsque des bandes de vélo ont été introduites peu de temps après. Le conseiller municipal vert Almut Neumann a fait installer des machines à ticket de stationnement il y a moins d'un an. Selon le district de Mitte, les dernières machines ont été créées le 15 août 2022. Au total, il y avait environ 30 pièces, pour lesquelles le district a dépensé 150 000 euros.
Les coûts pour l'achat et la mise en place d'une machine sont de 5000 euros, selon le district. Les machines ont été démantelées après que la décision a été prise de faire de la voie unique de Müllerstrasse et de créer un espace pour une piste de vélo sur la route. Les travaux de construction ont commencé le 17 avril 2023 et ont été inaugurés au milieu de la juin.
Maintenant, les machines et les panneaux de zone de stationnement sont l'histoire. Les dépenses pour vous ont donc été faites inutilement. Cependant, l'autorité défend sa décision et explique que les machines qui ne sont plus nécessaires sont réutilisées ailleurs. Selon un porte-parole de l'autorité, aucune machine n'était "inopérante".
La raison de la catastrophe de la planification est la suivante: il n'a pas été possible de renoncer aux machines à billets de stationnement pendant la période de transition de près d'un an à Müllerstrasse. Sinon, il y aurait eu une recherche de stationnement précipitable et considérable dans les quelques places de stationnement gratuites. Les coûts de mise en œuvre par machine s'élevaient à 800 euros.