Vaidlus juhi parkimiskohtade üle: District Mitte tugineb kõigepealt parkimispiletite masinatele ja seejärel rattarajal - maksumaksja suured kulud

Vaidlus juhi parkimiskohtade üle: District Mitte tugineb kõigepealt parkimispiletite masinatele ja seejärel rattarajal - maksumaksja suured kulud
Transpordipoliitika konksu streik: pulmas Müllerstrasse autojuhid pidid parkimise eest maksma, kui vahetult pärast seda tutvustati jalgrattaribasid. Rohelise linnavolikogu liige Almut Neumannil olid parkimispiletite masinad paigaldatud vähem kui aasta tagasi. Mitte rajooni andmetel loodi viimased masinad 15. augustil 2022. Kokku oli hinnanguliselt umbes 30 tükki, mille jaoks ringkond kulutas 150 000 eurot.
Masina ostmise ja seadistamise kulud on ringkonna andmetel 5000 eurot. Masinad demonteeriti pärast otsuse tegemist Müllerstrasse ühekordseks muutmiseks ja maanteel asuva rattaraja jaoks ruumi loomiseks. Ehitustööd algas 17. aprillil 2023 ja avati juuni keskel.
Nüüd on masinad ja parkimistsooni märgid ajalugu. Seetõttu tehti kulud teie eest asjatult. Amet kaitseb siiski oma otsust ja selgitab, et mujal kasutatakse masinaid, mida enam ei nõuta. Ametiasutuse pressiesindaja sõnul polnud ükski masin "mittetöötamisvõimeline".
Planeerimise katastroofi põhjus on järgmine: Müllerstrasse'is peaaegu aasta üleminekuperioodil ei olnud võimalik parkimispiletite masinatest loobuda. Vastasel juhul oleks vähestes tasuta parkimiskohtades olnud kiirustamine ja märkimisväärne parkimisotsing. Rakenduskulud masina kohta moodustasid 800 eurot.