Tvist om førerparkeringspladser: District Mitte er først afhængig af parkeringsbilletmaskiner og derefter på Wheel Lane - høje omkostninger for skatteyderen
Tvist om førerparkeringspladser: District Mitte er først afhængig af parkeringsbilletmaskiner og derefter på Wheel Lane - høje omkostninger for skatteyderen
Transportpolitisk krog Strejke: Drivere på Müllerstrasse i bryllup måtte betale for parkering, når cykelstrimler blev introduceret kort efter. Den grønne byrådsleder Almut Neumann havde parkeringsbilletmaskiner installeret for mindre end et år siden. Ifølge Mitte -distriktet blev de sidste maskiner oprettet den 15. august 2022. I alt var der anslået omkring 30 stykker, som distriktet brugte 150.000 euro.
Omkostningerne til køb og opsætning af en maskine er 5000 euro, ifølge distriktet. Maskinerne blev demonteret, efter at beslutningen blev truffet om at gøre Müllerstrasse enkelt -lane og skabe plads til et cykelspor på vejen. Byggeriet begyndte den 17. april 2023 og blev indviet i midten af juni.
Nu er maskiner og parkeringszone -tegn historie. Udgifterne til dig blev derfor unødvendigt foretaget. Myndigheden forsvarer imidlertid sin beslutning og forklarer, at de maskiner, der ikke længere er påkrævet, genbruges andre steder. Ifølge en myndigheds talsmand var ingen maskine "ueriel".
Årsagen til planlægningskatastrofen er som følger: Det var ikke muligt at give afkald på parkeringsbilletmaskinerne i overgangsperioden på næsten et år i Müllerstrasse. Ellers ville der have været en hast og betydelig parkeringssøgning i de få gratis parkeringspladser. Implementeringsomkostningerne pr. Maskine udgjorde 800 euro.
Kommentare (0)