Ustavite se in pojdite v politiko mobilnosti politike mobilnosti senata
Ustavite se in pojdite v politiko mobilnosti politike mobilnosti senata
Senator mobilnosti Manja Schreiner je v Berlinu opravil velik popis gradnje kolesarskih poti. Zdaj so bili objavljeni nadaljnji projekti, vključno z dolgo načrtovanimi kolesarskimi potmi v okrožju Tempelhof-Schöneberg. Vendar so drugi kolesni trakovi še vedno na ledu. Podpredsednik IHK Robert Rückel je olajšan, da so bili trgovci upoštevani in upa, da bo Schönebergerjev model lahko služil kot načrt za vse Berlin.
Vendar pa obstaja negotovost glede obsega izpitov in o tem, kakšne spremembe so bile izvedene. Senator tega še ni komentiral. Skupno je bilo objavljenih 16 večjih projektov, ki jih je treba izvajati v naslednjih treh mesecih. Roedernallee v Reinendorfu in Blankenfeld Chaussee v Pankowu bosta še naprej padala ob strani. Po pregledu je bil ustavljen tudi Neuköllner Stubenrauchstraße, na katerem so bile načrtovane prvotno varne kolesarske poti. Verjetno je seznam projektov z negotovo prihodnostjo veliko daljši kot prej.Glede na poizvedbo nemške okoljske pomoči (DUH) v Berlinskih okrožjih bi lahko ogrozile štiri druge kolesarske poti. Ti projekti bi morali biti zaključeni letos, sicer pa bodo financiranje zvezne vlade potekel. Prizadeta sta Beusselstraße v Mitte, Thielallee in Filandastraße v Steglitz-Zehlendorfu in odsek B96A v Treptow-Köpenicku.
Parlamentarna zahteva iz Green MPS ODA Hasse Pass potrjuje, da v naslednjih nekaj letih ne bo mogoče uresničiti skupno 19,7 kilometrov kolesarskih poti. To bi povzročilo tudi odplačilo 19 milijonov evrov financiranja. Hasse Fun kritizira kaos pri gradnji kolesarskih poti in zahteva jasno načrtovanje.
Torej še ni treba videti, kako izgleda nadaljnji razvoj Berlinskih cikla poti in kakšne učinke bo to imelo na politiko mobilnosti.
Kommentare (0)