Suche
Mein Konto
Sustokite ir eikite į Senato mobilumo politikos mobilumo politiką
Mobilumo senatorė Manja Schreiner atliko didelę dviračių takų konstrukcijos inventorių Berlyne. Dabar buvo išleisti kiti projektai, įskaitant ilgai suplanuotus dviračių takus Tempelhof-Schönebergo rajone. Tačiau kitos ratų juostos vis dar yra ant ledo. IHK viceprezidentas Robertas Rückelis palengvėjo, kad prekybininkai buvo atsižvelgiama į prekybininkus, ir tikisi, kad Schönebergerio modelis gali būti visų Berlyno projektas. Tačiau egzaminų taikymo sritis yra netikrumas ir kokie pakeitimai buvo atlikti. Senatorius to dar nekomentavo. Iš viso buvo išleista 16 pagrindinių projektų, kurie bus įgyvendinti per ateinančius tris mėnesius. Priešingai, „Roedernallee“ lieka ...
Sustokite ir eikite į Senato mobilumo politikos mobilumo politiką
Mobilumo senatorius Manja Schreiner atliko didelę dviračių tako konstrukcijos inventorių Berlyne. Dabar buvo išleisti kiti projektai, įskaitant ilgai suplanuotus dviračių takus Tempelhof-Schönebergo rajone. Tačiau kitos ratų juostos vis dar yra ant ledo. IHK viceprezidentas Robertas Rückelis palengvėjo, kad prekybininkai buvo atsižvelgiama į prekybininkus, ir tikisi, kad Schönebergerio modelis gali būti visų Berlyno projektas.
Tačiau egzaminų taikymo sritis yra netikrumas ir kokie pakeitimai buvo atlikti. Senatorius to dar nekomentavo. Iš viso buvo išleista 16 pagrindinių projektų, kurie bus įgyvendinti per ateinančius tris mėnesius. „Roedernallee“ Reinickendorfe ir Blankenfeld Chaussee Pankove ir toliau kris. Neuköllner Stubenrauchstraße, ant kurio iš pradžių buvo suplanuoti saugūs dviračių takai, taip pat buvo sustabdyti po peržiūros. Tikėtina, kad projektų, turinčių neaiškią ateitį, sąrašas yra daug ilgesnis nei anksčiau.Remiantis Vokietijos pagalbos aplinkosaugos (DUH) užklausa Berlyno rajonuose, kiti keturi dviračių takai galėtų grėsmė. Šie projektai turėtų būti baigti šiais metais, kitaip baigsis federalinės vyriausybės finansavimas. „Beusselstraße“ Mitte, Thielallee ir Filandastraße Steglitz-Zehlendorf bei B96A skyrius Treeptow-Köpenicke yra paveiktas.
Green MPS ODA Hasse Pass parlamentinis prašymas patvirtina, kad per ateinančius kelerius metus iš viso 19,7 kilometro dviračių takų. Dėl to taip pat būtų grąžinta 19 milijonų eurų lėšų. „Hasse Fun“ kritikuoja chaosą ciklo kelio tiesime ir reikalauja aiškaus planavimo.
Taigi dar reikia išsiaiškinti, kaip atrodo tolesnis Berlyno ciklo kelių vystymasis ir kokį poveikį tai turės mobilumo politikai.