Siaubinga avarija Lankwitz mieste: Dviratininkai ir bėgikai sunkiai sužeisti!

Siaubinga avarija Lankwitz mieste: Dviratininkai ir bėgikai sunkiai sužeisti!

Leonorenstraße, 12247 Berlin, Deutschland - Vakar vakare, apie 18 val., Lankwitz mieste, tiksliau, Leonorensstrasse mieste, tarp dviratininko ir bėgiko įvyko nelaiminga avarija. 53-erių Joggeris perėjo į gatvę tarp stovinčių automobilių ir nukentėjo nuo 51-erių dviratininko, kuris atvyko iš kairės ir nuvežė Leonorenssse link Siemensstrasse. Dėl susidūrimo dviratininkas krito ir patyrė rimtų sužalojimų.

Kaip Berlyno policija , dviratininkas patyrė sužeidimus ant veido ir kelios odos gniaužtos ant rankų. Bėgikas patyrė galvos sužalojimus ir kelio skausmą. Abi avarijas į ligonines atnešė nerimą keliantys gelbėjimo darbuotojai. Nors bėgiką buvo galima gydyti ambulatoriniu pagrindu, dviratininkas turėjo būti stacionare. Jo dviratis taip pat buvo sugadintas susidūrus.

Tyrimai ir eismo saugumas

Tyrimą dėl avarijos jau perėmė specialistas komisaras už eismo nusikaltimus iš policijos departamento 4 (Pietų). Šio tipo incidentai kelia svarbių klausimų apie eismo saugumą, ypač vidinėse vietose, kur pėstieji ir dviratininkai laikomi „silpnais kelių vartotojais“.

Draudikų (UDV) avarijų tyrimų tyrimas rodo, kad 2023 m. Vokietijoje 111 455 pėsčiosios ir dviratininkai buvo netyčia mirtini. Reikia ypatingo atsargumo, ypač jaunų pėsčiųjų nuo 6 iki 17 metų, kurie dažnai negali teisingai įvertinti eismo pavojų. 75 proc. Atvejų, kai dalyvavo dviratininkai ir transporto priemonių dalyvavimas, motorinių transporto priemonių vairuotojai nešiojo pagrindinę skolą, dažnai dėl klaidų ar pėsčiųjų ir dviratininkų prioriteto nepastebėjimo.

srauto klaidų šaltiniai

Dažniausios dviratininkų klaidos yra važiavimas neteisinga kryptimi ir raudonos šviesos pažeidimais, o daugeliui pėsčiųjų taip pat yra avarijos, kai pervažiavimo taškai perėjo dėl raudonos šviesos pažeidimų ar klaidų. Šie klaidų šaltiniai ne tik sukelia sužeidimus, bet ir į teisinius ginčus. To pavyzdys yra neseniai Frankfurto regioninio teismo (OR) derybų byloje, kurioje dviratininkas, neteisingai elgęsis, buvo padaryta žala motoriniam vairuotojui ir turėjo padengti procedūros išlaidas, nes ji neatsižvelgė į būtiną tinkamą kruopštumą.

Teismas atmetė ieškinį dėl to, kad ieškovas, kuris važiavo eismu eismu, turėjo būti atsakingas už avariją ant šaligatvio ir neteisinga linkme, kaip advokatų firma Kotz .

Šie incidentai iliustruoja privalomųjų taisyklių poreikį ir patobulintą infrastruktūrą, kad būtų užtikrintas visų kelių vartotojų saugumas. Norint sumažinti avarijų skaičių ir padidinti supratimą apie saugų elgesį kelių eisme, reikia laikytis kelių ir būdų projektavimo taisyklių rekomendacijų.