Kohutav õnnetus Lankwitzis: jalgratturid ja sörkijad on tõsiselt vigastatud!

Kohutav õnnetus Lankwitzis: jalgratturid ja sörkijad on tõsiselt vigastatud!

Leonorenstraße, 12247 Berlin, Deutschland - Eile õhtul kella 18 paiku, Lankwitzis, täpsemalt Leonorenstrasse'is, toimus jalgratturi ja sörkija vahel kahetsusväärne õnnetus. 53-aastane sörkija ületas tänava pargitud autode vahel ja teda tabas 51-aastane jalgrattur, kes tuli vasakult ja sõitis Leonorenstrasse Siemensstrasse poole. Kokkupõrge põhjustas jalgratturi kukkumist ja said raskeid vigastusi.

Kuna Berliini politsei sai jalgrattur näol vigastusi ja mitmeid relvade nahahooldust. Sörkija sai pea ja põlve valu vigastusi. Mõlemad õnnetused viisid haiglatesse murettekitavate päästetöötajate poolt. Kuigi sörkijat saab ravida ambulatoorselt, pidi jalgrattur olema statsionaarne. Ka tema ratas oli kokkupõrkes kahjustatud.

uurimised ja liiklusohutus

Õnnetuse uurimise on juba üle võtnud politseiosakonna 4 (lõuna) liiklusrikkumiste erivolinik. Seda tüüpi vahejuhtumid tõstatavad olulisi küsimusi liiklusohutuse kohta, eriti sisemiste piirkondade puhul, kus jalakäijaid ja jalgrattureid peetakse "nõrkade liikide kasutajateks".

Kindlustusandjate (UDV) õnnetuste uuringute uurimine näitab, et 2023. aastal Saksamaal 111 455 jalakäijat ja jalgratturit oli kogemata saatuslik. Vajalik on eriline ettevaatus, eriti 6–17 -aastaste noorte jalakäijate suhtes, kes sageli ei suuda liikluse ohte õigesti hinnata. 75 protsendil juhtudest, kus jalgratturid ja sõidukite osalus toimusid, kandsid mootorsõidukijuhid peamist võlga, sageli tekkivate vigade või jalakäijate ja jalgratturite prioriteedi mittejärgimise tõttu.

veaallikad liikluses

Jalgratturite levinumad vead hõlmavad vales suunas sõitmist ja punase tule rikkumisi, samas kui paljudel jalakäijatel on ka punase tule rikkumiste või vigade tagajärjel ristumispunktide ületamisel õnnetus. Need veaallikad ei põhjusta mitte ainult vigastusi, vaid ka juriidilisi vaidlusi. Selle näide on hiljuti Frankfurdi piirkondliku kohtu (OR) läbirääkimiste pidanud juhtumi ees, kus valesti käitunud jalgrattur kahjustab mootorijuhi vastu ja pidi protseduuri kulusid kandma, kuna ta polnud võtnud vajalikku hoolsuskohustust.

Kohus lükkas kohtumenetluse tagasi, kuna liikluse liiklust juhtinud hageja pidi vastutama kõnniteel ja vales suunas toimuva õnnetuse eest, nagu advokaadibüroo Koti>.

Need juhtumid illustreerivad sidumismääruste ja parendatud infrastruktuuri vajadust, et tagada kõigi liiklejate ohutus. Teede ja viiside kujundamise reeglite soovitusi tuleb jälgida, et vähendada õnnetuste arvu ja tõsta teadlikkust maanteeliikluses ohutust käitumisest.