Ужасен инцидент в Ланквиц: Велосипедистите и джогите сериозно ранени!

Ужасен инцидент в Ланквиц: Велосипедистите и джогите сериозно ранени!

Leonorenstraße, 12247 Berlin, Deutschland - Вчера вечерта, около 18:00 ч., В Ланквиц, по -точно в Леоноренстрас, имаше злополучен инцидент между колоездач и джогинг. 53-годишният джогинг прекоси улицата между паркирани коли и беше ударен от 51-годишен колоездач, който дойде отляво и закара Леоноренстрасс към Siemensstrasse. Сблъсъкът накара колоездача да падне и да получи сериозни наранявания.

като Берлинската полиция , колоездачът претърпя наранявания по лицето и няколко избивания на кожата по ръцете. ДОГАГИТЕ ПРЕДЕНИЕ НА ТРАВИ НА ГЛАВАТА И ПРАВИТЕЛНО НА КРАТА. И двете произшествия бяха докарани в болници от тревожни спасители. Докато джогингът можеше да се лекува на амбулаторна основа, колоездачът трябваше да бъде стационарен. Моторът му също беше повреден при сблъсъка.

разследвания и безопасност на трафика

Разследването на произшествието вече е поета от специалист комисар по нарушения на движението от полицейското управление 4 (Юг). Този тип инциденти повдигат важни въпроси относно безопасността на движението, особено във вътрешните райони, където пешеходците и колоездачите се считат за "слаби участници в движението".

Разследване на изследвания на произшествия от застрахователи (UDV) показва, че през 2023 г. в Германия 111 455 пешеходци и колоездачи са били случайно фатални. Необходима е специална предпазливост, особено към младите пешеходци на възраст между 6 и 17 години, които често не могат правилно да оценят опасностите в движението. В 75 процента от случаите, в които са възникнали колоездачи и участие на превозни средства, шофьорите на моторни превозни средства носеха основния дълг, често поради превръщането на грешки или несъстоянието на приоритета на пешеходците и колоездачите.

Източници на грешка в трафика

Най -често срещаните грешки на колоездачите включват шофиране в грешна посока и нарушения на червената светлина, докато много пешеходци също имат инцидент при пресичане на точките на пресичане в резултат на нарушения на червената светлина или грешки. Тези източници на грешка водят не само до наранявания, но и до правни спорове. Пример за това е дело наскоро преди Регионалният съд на Франкфурт (ИЛИ) да договори дело, при което колоездач, който се държеше неправилно, беше обект на щети срещу двигател на двигателя и трябваше да понесе разходите по процедурата, тъй като тя не беше взела предвид необходимата надлежна проверка.

Съдът отхвърли делото, тъй като ищецът, който е водил трафик в трафик, трябваше да бъде отговорен за произшествието на тротоара и в грешна посока, както в Адвокатско твърдо твърдо котц .

Тези инциденти илюстрират необходимостта от обвързващи разпоредби и подобрена инфраструктура, за да се гарантира безопасността на всички участници в движението. Трябва да се отбележат препоръките на правилата за проектиране на пътища и начини, за да се намали броят на произшествията и да се повиши осведомеността за безопасното поведение в движението по пътищата.