Momente proaste pentru șoferi: noi benzi de ciclism protejate pe Schönhauser Allee asigură probleme și pierderea parcării

Momente proaste pentru șoferi: noi benzi de ciclism protejate pe Schönhauser Allee asigură probleme și pierderea parcării

Schönhauser Allee primește benzi de ciclism protejate: mai mult spațiu pentru asociația de mediu

multe se vor schimba pe Schönhauser Allee la Berlin în viitorul apropiat. O secțiune a străzii trebuie să fie echipată cu benzi de ciclism protejate. Acest lucru va supăra cu siguranță mulți șoferi, deoarece acest lucru va duce la locuri de parcare. Cu toate acestea, cifrele din Senat arată că șoferii sunt oricum în minoritate. Potrivit distracției Oda Hasse a Verzilor, majoritatea oamenilor folosesc deja Asociația de Mediu atât de numită, adică tipuri de locomoție ecologice, cum ar fi ciclismul, transportul public și pe jos.

în special navetiștii care călătoresc în mod regulat pe Schönhauser Allee cu bicicleta consideră că condițiile actuale sunt enervante. Adesea te simți încetinit pe căile de biciclete înguste înalte de -a lungul drumului principal. Pe de altă parte, bicicliștii ocazionali se tem adesea pe trotuarele chiar mai restrânse, deoarece alți bicicliști se apropie prea mult pentru ei. Căile pentru biciclete de lângă cele aproximativ nouă plimbări cu mașini la nivelul întregi sunt pur și simplu prea înguste, având în vedere graba mare.

Din păcate, acest lucru duce și la situații periculoase, ceea ce se reflectă în statisticile accidentelor. Anul trecut, 60 de bicicliști au fost răniți între Eberswalder și Vinetast vor fi răniți, 53 dintre ei lumină și șapte. În 2021 au existat deja 21 de accidente cu bicicliști. Deci, numărul de bicicliști răniți este în creștere. Acest lucru crește, de asemenea, costurile de accident în traficul nemotorizat de la 1,4 la 2,1 milioane de euro. Costurile de urmărire și efectele psihologice nu sunt luate în considerare nici măcar, spune distracția Oda Hasse.

Senatul vede, de asemenea, necesitatea renovării. Managementul transportului din Senat a dat luminii verzi pentru a muta traficul de biciclete la sud de intersecția Stargarder/Gleimstraße pe stradă. Acest lucru creează benzi de ciclism mai largi, cu o lățime de 2,50 metri la 720 de metri. Spațiul de pe trotuare, care se curăță, este de a beneficia pietonii. Vor continua să existe două benzi pe direcție pentru traficul auto, precum și piste de tramvai și zone de livrare.

Compania de construcții Matthäi a primit comanda pentru conversie pe 31 mai, iar lucrările vor începe în august 2023. Costurile sunt estimate la 1,07 milioane de euro.

Proiectul va duce cu siguranță la probleme, deoarece există aproximativ 150 de locuri de parcare pe această secțiune a Schönhauser Allee. Dar nu trebuie subestimată importanța altor mijloace de transport. Datele Senatului arată că asociația de mediu, adică traficul nemotorizat, are o importanță mai mare decât mașina. Între 20.000 și 25.000 de persoane cu autovehicule sunt pe Schönhauser Allee pe zi, în timp ce aproximativ 10.000 de biciclete sunt numărate pe zi. Pietonii joacă, de asemenea, un rol important, deși numărul exact nu a fost înregistrat. Este clar că și tu vei beneficia de schimbările planificate, deoarece trotuarele devin mai largi. Acesta este, de asemenea, un avantaj pentru comerț.