Лоши времена за шофьорите: Нови защитени колоездачни ленти на Schönhauser Allee осигуряват проблеми и загуба на паркинг

Лоши времена за шофьорите: Нови защитени колоездачни ленти на Schönhauser Allee осигуряват проблеми и загуба на паркинг

Schönhauser Allee получава защитени колоездачни платна: повече пространство за екологичната асоциация

Много ще се промени на Schönhauser Allee в Берлин в близко бъдеще. Част от улицата трябва да бъде оборудван със защитени колоездачни платна. Това със сигурност ще разстрои много шофьори, тъй като това ще доведе до паркоместа. Фигурите от Сената обаче показват, че шофьорите така или иначе са в малцинството. Според Oda Sasse Fun of the Greens, по -голямата част от хората вече използват So -Called Environmental Association, т.е. екологично чисти видове локомоция като колоездене, обществен транспорт и пеша.

Особено пътуващите с пътувания, които редовно пътуват по Schönhauser Allee от велосипед, намират настоящите условия за досадни. Често се чувствате забавени по тесните велосипедни пътеки с висок бряг по главния път. Понякога колоездачите, от друга страна, често се страхуват от още по -тесните тротоари, защото другите колоездачи се приближават твърде много за тях. Пътеките на велосипедите до приблизително девет -метровите разходки с автомобили са просто твърде тесни с оглед на големия прилив.

За съжаление, това води и до опасни ситуации, които се отразяват в статистиката на произшествието. Миналата година 60 колоездачи бяха ранени между Ебервалдър и Винетаст ще бъдат ранени, 53 от тях светли и седем. През 2021 г. вече имаше 21 произшествия с колоездачи. Така че броят на ранените колоездачи се увеличава. Това също увеличава разходите за произшествия при немоторизиран трафик от 1,4 на 2,1 милиона евро. Разходите за следване и психологическите ефекти дори не се вземат предвид, казва Ода Хасе забавно.

Сенатът също вижда необходимостта от обновяване. Мениджмънтът на Сенатския транспорт даде зелената светлина да премести велосипедния трафик на юг от Stargarder/Gleimstraße възел на улицата. Това създава по -широки ленти за колоездене с ширина 2,50 метра на 720 метра. Пространството на тротоарите, което се изчиства, е да се възползват от пешеходците. Ще продължи да има две ленти за посока за движение на автомобили, както и трамвайни коловози и зони за доставка.

Строителната компания Matthäi получи заповедта за преобразуване на 31 май и се очаква работата да започне през август 2023 г. Разходите се оценяват на 1,07 милиона евро.

Проектът със сигурност ще доведе до проблеми, тъй като в този участък има около 150 паркоместа на този раздел на Schönhauser Allee. Но значението на други транспортни средства не трябва да се подценява. Данните в Сената показват, че екологичната асоциация, т.е. немоторизирания трафик, е от по -голямо значение от автомобила. Между 20 000 и 25 000 души с моторни превозни средства са на Schönhauser Allee на ден, докато около 10 000 велосипеда се броят на ден. Пешеходците също играят важна роля, въпреки че точният брой не е записан. Ясно е, че и вие ще се възползвате от планираните промени, защото тротоарите стават по -широки. Това също е предимство за търговията.