Ameaças de preços: Bund está planejando preços de rota mais altos para viagens de trem!

Ameaças de preços: Bund está planejando preços de rota mais altos para viagens de trem!

Berlin, Deutschland - Neste dia, 10 de julho de 2025, o Bundestag aconselha sobre o esboço do orçamento do novo governo federal. Um tópico central é o financiamento futuro da rede ferroviária na Alemanha, em particular os subsídios aos preços da rota que são coletados para o uso da rede ferroviária. Martin Burkert, presidente da união ferroviária e de transporte da EVG, claramente se posicionou nesse contexto e exige um aumento significativo de subsídios. Sem esses recursos financeiros, há aumentos consideráveis ​​de preços no transporte de longa distância de Deutsche Bahn.

Os preços da rota coletados pelo DB Infrago são uma espécie de taxa de uso para a rede ferroviária. Burkert adverte sobre um aumento drástico no próximo ano: 16 % no tráfego de carga e até 19 % em transporte de longa distância estão no espaço. Entre outras coisas, esses aumentos são o resultado do aumento do interesse da capital, uma vez que o governo federal aumenta o patrimônio da Deutsche Bahn para permitir os investimentos necessários na rede ferroviária. No entanto, essas medidas levam a uma carga de juros mais alta e, portanto, a um aumento nos preços das rotas.

Os desafios financeiros

O orçamento para 2025 estipula que cerca de 5,9 bilhões de euros são fornecidos para expansão da rede. No entanto, isso não deve ser suficiente para cobrir o aumento dos custos. Burkert enfatiza que mais 300 milhões de euros para transporte de longa distância e outros 100 milhões de euros são necessários para o transporte de frete ferroviário para compensar os custos adicionais. Sem esse apoio, aumentos de preços ou uma redução na oferta para viajantes e indústria.

A Associação Pro Bahn de Passageiros também expressa preocupações e fala de um "choque de preço" entre os passageiros se os preços da rota forem realmente aumentados. Um exemplo ilustra o seguinte: os custos de uma viagem de gelo de Hamburgo a Munique estão atualmente em torno de 17.400 euros; Mais de 10.000 euros disso serão pagos ao preço da rota.

Reformas e medidas necessárias

Para fortalecer o transporte de carga ferroviária de forma sustentável, a redução nos preços das rota foi identificada como a medida imediata mais importante como parte do plano diretor de transporte de frete ferroviário. O governo federal já forneceu 209 milhões de euros para isso. Esses fundos destinam -se a ajudar a mudar mais tráfego de frete para o trilho ambientalmente amigável e promover a força inovadora do transporte de frete ferroviário.

A promoção de rota agora discutida, que está em vigor desde julho de 2018 e foi estendida em junho de 2024 até o final de 2028, é uma base importante para aumentar a competitividade nessa área. No entanto, modelos financeiros de longo prazo devem ser desenvolvidos para garantir a segurança do planejamento para todos os envolvidos.