Suche
Wzrost cen transportu publicznego: Berlin i Brandenburg płacą teraz więcej!
Od 2026 r. Ceny biletów w lokalnym transporcie w Berlinie wzrosną o 6,08%. Dowiedz się wszystkiego o innowacjach i znalezieniu.
Wzrost cen transportu publicznego: Berlin i Brandenburg płacą teraz więcej!
Od stycznia 2026 r. Pasażerowie z lokalnego transportu publicznego w Berlinie i Brandenburgu będą musieli oczekiwać wyższych cen biletów. Berlin-Brandenburg Transport Association (VBB) zdecydowało, że średni wzrost o 6,08 procent. Oznacza to, że indywidualny bilet na obszar transportu wzrośnie do co najmniej 4,00 euro, podczas gdy bilet w Potsdam może kosztować ponad 3,00 euro, czyli obecnie 2,80 euro. Wzrost taryfowy jest wynikiem podwyższonych cen konsumpcyjnych w ciągu ostatnich pięciu lat, takich jak RBB24.
Oprócz podwyższeń cen ustawiono niektóre oferty biletów. Na przykład karty roczne i 7-dniowe, VBB-ABO 65Plus oraz karty o godzinie 9, 9 i 10 są utracone. Poziomy cen BC są również eliminowane dla pasażerów w Berlinie i okolicznych miastach. Zamiast tego musisz kupić bilet ABC. Jest jednak pozytywne, że planowany jest nowy bilet najemcy na Frankfurt (Oder).
Szczegóły dotyczące nowych taryf
Wzrost cen wpływa również na bilet semestralny dla studentów, który wzrasta z 226,20 euro do 240 euro przez pół roku, zarówno w Berlinie, jak i w Elstal. Już w lipcu 2025 r. Nowy szef VBB Christoph Heuing wskazał potrzebę tych korekt, które stały się nieuniknione z powodu znacznie zwiększonych kosztów paliwa, personelu i inwestycji.
VBB ostatnio podniósł nagrody średnio o 6,7 procent na początku 2024 r. Inne stowarzyszenia ruchu w Niemczech, takie jak Stowarzyszenie Transportu Rhein-Ruhr (VRR) i Monachium Transport Association (MVV), ogłosiły już podobne podwyżki, w wyniku czego głównie przyczyny znajdują się podwyższone koszty energii i personelu, takie jak T-Online i [tagesschau] (https://www.tagesschau.de/wirtschaft/ Świadomość/oepnv-preise-mvv-vbb-wrkehrsverbund-deutschlandticket-100.html).
Krytyka wzrostu cen
Obecne wzrosty są spotykane ze znaczną krytyką ze strony stowarzyszeń pasażerskich. Twierdzą one, że korekty cen są nieproporcjonalnie drogie i zagrożone mobilnością przyjazną dla środowiska. Stan lokalnego transportu jest również krytykowany jako nieodpowiedni, co dodatkowo komplikuje akceptację wzrostu. Ceny napędowe w VBB wzrosły kilkakrotnie w ostatnich latach, przy obecnym wzroście drugiego w ciągu zaledwie ośmiu miesięcy.
Ogólnie rzecz biorąc, pasażerowie mają zmianę, która ma nie tylko wyższe koszty, ale także zmniejszenie oferty. Okaże się, jak wpływa to na wykorzystanie transportu publicznego w perspektywie długoterminowej.