Decisioni politiche mettono in pericolo il futuro del porto di Amburgo: Ver.di avverte in relazione al trattore balletto
Decisioni politiche mettono in pericolo il futuro del porto di Amburgo: Ver.di avverte in relazione al trattore balletto
In occasione dell'835 ° compleanno del porto di Amburgo, che sarà celebrato nella città di Hanseatic dal 9 al 12 maggio e il cui momento clou è il tradizionale trattore balletto di sabato, la United Service Union (VER.DI) sottolinea che il futuro del porto è in pericolo per le attuali decisioni politiche.
"" Schlepper non è solo indispensabile come attrazione per il compleanno del porto, ma in particolare per garantire un traffico sicuro nei porti, sui fiumi e sui canali ", sottolinea quindi Maya Schwiegershausen-Güth, Ver.DI Federal Specialist leader per l'economia marittima." Il comitato di bilancio del Bunundestag ha quindi deciso di scrivere tuggini federali. Questa decisione è importante per garantire il know-how marittimo in Germania e le condizioni di lavoro delle persone che lavorano a bordo. Sfortunatamente, l'attuazione di questa decisione è stata ritardata dal Ministero dei trasporti federale per mesi. La città di Hanseatic che le speculazioni con l'economia marittima vitale deve essere proposta. "
L'attuale disabilità dell'attuazione di una regolamentazione della bandiera per i trattori, che manovra grandi navi attraverso fiumi, canali e porti, non è accettabile per Ver.DI, in particolare sullo sfondo dell'HHLA -aim -Out della vendita parziale dell'HHLA alla grande compagnia di spedizioni MSC.
"Le grandi compagnie di navigazione hanno già iniziato a costruire le proprie flotte di navi di rimorchio. In questo contesto, è anche nel suo interesse che la regolamentazione della bandiera della legge federale viene applicata per i trattori il più rapidamente possibile e anche attuato nella legge statale (regolamentazione del porto) per creare anche le regole e le attività di carico per i toni e le attività di amburgo, per le applicazioni anche le attività di amburgo. navi) è riservato solo ai lavoratori del porto per alleviare i marittimi e prevenire gli incidenti.
Una regolamentazione della bandiera per i trattori sui corsi d'acqua federali aiuterebbe a garantire il know-how marittimo in Germania e a migliorare le condizioni di lavoro a bordo. Tuttavia, Ver.di vede le decisioni sull'attuazione del regolamento della bandiera da parte del Ministero dei trasporti federale e del Senato di Amburgo come ritardanti e pericolosi per il futuro del porto. In base allo sfondo della vendita parziale desiderata dell'HHLA alla grande compagnia di spedizioni MSC, è importante creare regole e standard chiari nel porto. Guidare la bandiera federale sui rimorchiatori è già su altri porti competitivi come AntWerp e offre vantaggi per la sicurezza della spedizione e le condizioni di lavoro delle persone che lavorano a bordo.
Resta da vedere come il Senato di Amburgo e il governo federale reagiranno alle affermazioni di Ver.DI e se è possibile raggiungere una rapida attuazione della regolamentazione della bandiera per i trattori.
[Una tabella pertinente con informazioni sulle linee di rimorchio e le rotte di spedizione nel porto di Amburgo potrebbe essere inserita qui, le capacità di rimorchio delle compagnie di navigazione e altri fatti al fine di illustrare il riferimento regionale e offrire valore aggiunto al lettore.]