Poliitilised otsused ohustavad Hamburgi sadama tulevikku: Ver.di hoiatab traktoriballeti suhtes

Erfahren Sie mehr über die Gefährdung der Zukunft des Hamburger Hafens durch aktuelle politische Entscheidungen. Erfahren Sie, warum Schlepper für die sichere Navigation in Häfen unverzichtbar sind und wie die Umsetzung einer Flaggenvorschrift für Schlepper verzögert wird. Lesen Sie, warum es wichtig ist, klare Regeln und Standards für einen reibungslosen Ablauf im Hafen zu schaffen und wie Hamburg von anderen Konkurrenzhäfen lernen kann.
Lisateavet Hamburgi sadama tuleviku ohustamise kohta leiate praeguste poliitiliste otsuste kaudu. Uurige, miks traktorid on hädavajalikud sadamates ohutu navigeerimise jaoks ja kuidas traktorite lipumääruse rakendamine hilineb. Lugege, miks on oluline luua sadamas sujuva protsessi jaoks selged reeglid ja standardid ning kuidas Hamburg saab teistest konkureerivatest sadamatest õppida. (Symbolbild/MB)

Poliitilised otsused ohustavad Hamburgi sadama tulevikku: Ver.di hoiatab traktoriballeti suhtes

835. Hamburgi sadama sünnipäeva korral, mida tähistatakse Hansatici linnas 9. - 12. Maist ja mille esiletõst on laupäeval traditsiooniline traktoriballett, juhib United Service Union (Ver.DI) tähelepanu sellele, et sadama tulevik on praegused poliitilised otsused.

"" Schlepper pole mitte ainult sadama sünnipäeva atraktsioonina hädavajalik, vaid eriti selleks, et tagada sadamate, jõgede ja kanalite turvaline liiklus ", rõhutab Maya Schwiegershausen-Güth, Ver.DI föderaalne spetsialistid meremeeste juht. See otsus on oluline, et tagada merendusalane teadmine Saksamaal ja pardal töötavate inimeste töötingimuste tagamiseks. Kahjuks on föderaalne transpordiministeerium selle otsuse rakendamisel mitu kuud edasi lükanud. Hansatic City, et spekulatsioonid elutähtsa meremajandusega tuleb esitada. ”

Traktorite lipumääruse rakendamise praegune puue, mis manööverdavad suuri jõgede, kanalite ja sadamate kaudu, ei ole Ver.DI jaoks vastuvõetav, eriti HHLA -ga seotud HHLA osalise müügi taustal suurele laevandusettevõttele.

"Suured laevaettevõtted on juba hakanud ehitama oma pukseerimislaevade laevastikke. Sellel taustal on ka tema enda huvides, et föderaalseaduse lipu reguleerimist jõustatakse traktoritele võimalikult kiiresti ja rakendatakse ka osariigi seaduses (pordiregulatsioon), et luua selged reeglid ja standardid sadama sujuva jaoks. See kehtib ka TATS -i tegevuse kohta, mis on seotud hamburg -kodakondsuse kohta, mis on seotud hamburg -kodakondsuse kohta, mis on seotud Hamburg'i otsuse kohta, mis on seotud Hamburg'i otsuse kohta. Laevad) on sadamatöötajatele reserveeritud ainult meremeeste leevendamiseks ja õnnetuste vältimiseks.

Föderaalsete veeteede traktorite lipumäärus aitaks kindlustada mereametnik Saksamaal ja parandada pardal töötavaid töötingimusi. Ver.di näeb siiski föderaalse transpordiministeeriumi ja Hamburgi senati lipumääruse rakendamise otsuseid ja sadama tuleviku jaoks viivitavat ja ohtlikku. HHLA soovitud osalise müügi taustal suurele laevandusettevõttele MSC -le on oluline luua sadamas selged reeglid ja standardid. Föderaalse lipu juhtimine puksiiridel on juba teistes konkureerivates sadamates, näiteks Antwerpenil, ning pakub eeliseid pardal töötavate inimeste saatmisohutuse ja töötingimuste jaoks.

Jääb üle vaadata, kuidas Hamburgi senat ja föderaalvalitsus reageerivad Ver.DI väidetele ja kas on võimalik traktorite lipuregulatsiooni kiire rakendamine.

[Hamburgi sadamas asuva pukseerimisliinide ja saatmisviiside kohta asjakohase tabeli võiks sisestada siia, pukseerimisvõimalused ja muud faktid, et illustreerida piirkondlikku viidet ja pakkuda lugejale lisaväärtust.]


Allikas: Ver.di kombineeritud teenuse liit/OTS