柏林空间争夺战：餐厅挡住自行车停车位！

柏林空间争夺战：餐厅挡住自行车停车位！

当前的一个话题在柏林引起了轰动：公共空间的空间分配不均，尤其是对于骑自行车的人来说。 Ostkreuz 的一家名为“Hüftgold”的餐​​厅在自行车架之间设置了桌子，这在社交网络上引发了热议。 Reddit 上的一篇在线帖子加剧了人们对这种做法的愤怒，该帖子提出了这样的问题：发出这样的命令是否合法？答案是肯定的。该餐厅自 2024 年 4 月起获得了特别许可证，有效期至 2027 年。该批准花费了经营者 1,350 欧元的特别使用费和 767 欧元的管理费用。

该许可证允许“Hüftgold”使用人行道区域进行户外用餐。然而，在现场，众多的自行车架扰乱了这些区域的使用，导致了对这种做法的抵制。一位用户呼吁将公共空间归还给公众，这说明了柏林空间分配问题的两极分化。针对这些批评，餐厅对所引起的不满表示遗憾，并强调正在努力寻找公平的解决方案。还计划在附近为骑自行车的人增设停车位。

需要安全的自行车停放设施

围绕柏林空间分配的争议也引发了人们对安全自行车停放设施总体供应的质疑。根据信息来自 拉德帕肯信息网 德国对此类系统的需求很高。自行车停车信息点是作为城市和乡村特别计划的一部分而设立的，为市政当局建设自行车停车库和大型停车设施提供信息和支持。这一点尤其重要，因为此类设施的建设非常复杂，需要许多参与者的协作。

许多城市没有制定自行车停放库的规划和建设程序，从而导致延误。因此，联邦交通部委托 DB InfraGo AG 设立该信息点，自 2021 年以来一直在概念开发、寻找空间、规划和施工监督方面提供支持。该服务对市政当局免费，可以为改善城市自行车基础设施做出决定性贡献。

优化自行车交通规划

为了进一步推进城市自行车规划，“KoRa：消除城市自行车规划实施障碍”项目也正在启动。该项目重点关注各城市各自的（行政）流程，它们既有相似之处，也有差异。这 德国标准化研究所 报告中提供了详细的结果和建议，但并非同样适用于所有城市。

KoRa项目的另一个亮点是开发了一个在线工具，旨在作为市政自行车推广的快速检查。该工具的目的是为市政当局提供单独的行动建议，以优化自行车规划流程。