Bătălia pentru spațiu în Berlin: Restaurantul blochează locurile de parcare pentru biciclete!

Bătălia pentru spațiu în Berlin: Restaurantul blochează locurile de parcare pentru biciclete!

Un subiect de actualitate face furori la Berlin: distribuția inegală a spațiului în spațiile publice, în special pentru bicicliști. Un restaurant de pe Ostkreuz, „Hüftgold”, a amenajat mese între suporturile pentru biciclete, ceea ce a dus la o dezbatere aprinsă pe rețelele de socializare. Indignarea față de această practică a fost amplificată de o postare online pe Reddit care ridica întrebarea: Este legal să faceți o astfel de comandă? Răspunsul este da. Restaurantul are autorizație specială din aprilie 2024, care este valabilă până în 2027. Această aprobare l-a costat pe operator 1.350 de euro taxe speciale de utilizare și 767 de euro cheltuieli de administrare.

Permisul permite „Hüftgold” să folosească zonele trotuare pentru mesele în aer liber. Cu toate acestea, la fața locului, numeroase suporturi pentru biciclete perturbă utilizarea acestor zone, ducând la rezistența la această practică. Un utilizator solicită ca spațiul public să fie returnat publicului, ceea ce ilustrează polarizarea problemei distribuției spațiului la Berlin. Ca răspuns la critici, restaurantul regretă nemulțumirea apărută și subliniază că încearcă să găsească soluții corecte. Există, de asemenea, planuri de a înființa parcări suplimentare în apropiere pentru bicicliști.

Nevoia de locuri de parcare sigure pentru biciclete

Controversele legate de distribuția spațiului în Berlin ridică, de asemenea, întrebări cu privire la furnizarea generală de parcări securizate pentru biciclete. Conform informațiilor de la radparken.info Există o cerere mare pentru astfel de sisteme în Germania. Punctul de informare privind parcarea bicicletelor, care a fost înființat ca parte a programului special oraș și țară, oferă informații și sprijin municipalităților în construcția de parcări pentru biciclete și locuri de parcare mai mari. Acest lucru este deosebit de important deoarece construcția unor astfel de facilități este complexă și necesită colaborarea multor actori.

Multe municipalități nu au o rutină în planificarea și construcția garajelor de parcare pentru biciclete, ceea ce duce la întârzieri. Ministerul Federal al Transporturilor a însărcinat DB InfraGo AG să înființeze punctul de informare, care oferă sprijin în dezvoltarea conceptului, găsirea spațiului, planificarea și supravegherea construcției din 2021. Serviciul este gratuit pentru municipalități și ar putea aduce o contribuție decisivă la îmbunătățirea infrastructurii de ciclism în orașe.

Optimizarea planificării traficului cu bicicleta

Pentru a promova și mai mult planificarea municipală a ciclismului, este inițiat și proiectul „KoRa: Eliminarea obstacolelor în calea implementării în planificarea municipală a ciclismului”. Acest proiect se concentrează pe procesele (administrative) respective din municipii, care au asemănări dar aduc și diferențe. The Institutul German pentru Standardizare furnizează rezultate și recomandări detaliate în raportul său, care, totuși, nu se aplică în mod egal tuturor municipalităților.

Un alt punct culminant al proiectului KoRa este dezvoltarea unui instrument online care este destinat să servească drept o verificare rapidă pentru promovarea ciclismului municipal. Scopul acestui instrument este de a obține recomandări individuale de acțiune pentru municipalități în vederea optimizării proceselor de planificare în ceea ce privește mersul cu bicicleta.