Μάχη για χώρο στο Βερολίνο: Εστιατόριο μπλοκάρει θέσεις στάθμευσης ποδηλάτων!

Μάχη για χώρο στο Βερολίνο: Εστιατόριο μπλοκάρει θέσεις στάθμευσης ποδηλάτων!

Ένα επίκαιρο θέμα προκαλεί σάλο στο Βερολίνο: η άνιση κατανομή του χώρου στους δημόσιους χώρους, ειδικά για τους ποδηλάτες. Ένα εστιατόριο στο Ostkreuz, το «Hüftgold», έχει στήσει τραπέζια ανάμεσα σε σχάρες ποδηλάτων, κάτι που έχει οδηγήσει σε έντονη συζήτηση στα κοινωνικά δίκτυα. Η οργή για αυτή την πρακτική ενισχύθηκε από μια διαδικτυακή ανάρτηση στο Reddit που έθεσε το ερώτημα: Είναι νόμιμο να κάνετε μια τέτοια παραγγελία; Η απάντηση είναι ναι. Το εστιατόριο έχει ειδική άδεια από τον Απρίλιο του 2024, η οποία ισχύει μέχρι το 2027. Η έγκριση αυτή κόστισε στον χειριστή 1.350 ευρώ σε ειδικά τέλη χρήσης και 767 ευρώ σε διοικητικά έξοδα.

Η άδεια επιτρέπει στο «Hüftgold» να χρησιμοποιεί χώρους πεζοδρομίων για φαγητό σε εξωτερικούς χώρους. Ωστόσο, επί τόπου, πολλές σχάρες ποδηλάτων διαταράσσουν τη χρήση αυτών των περιοχών, οδηγώντας σε αντίσταση σε αυτή την πρακτική. Ένας χρήστης ζητά να επιστραφεί ο δημόσιος χώρος στο κοινό, γεγονός που δείχνει την πόλωση του θέματος της κατανομής του χώρου στο Βερολίνο. Απαντώντας στην κριτική, το εστιατόριο εκφράζει τη λύπη του για τη δυσαρέσκεια που έχει προκύψει και τονίζει ότι προσπαθεί να βρει δίκαιες λύσεις. Υπάρχουν επίσης σχέδια για τη δημιουργία επιπλέον μπαρ στάθμευσης σε κοντινή απόσταση για τους ποδηλάτες.

Ανάγκη για ασφαλή χώρο στάθμευσης ποδηλάτων

Οι διαμάχες γύρω από την κατανομή του χώρου στο Βερολίνο εγείρουν επίσης ερωτήματα σχετικά με τη γενική παροχή ασφαλών εγκαταστάσεων στάθμευσης ποδηλάτων. Σύμφωνα με πληροφορίες από radparken.info Υπάρχει μεγάλη ζήτηση για τέτοια συστήματα στη Γερμανία. Το σημείο ενημέρωσης για τη στάθμευση ποδηλάτων, που δημιουργήθηκε στο πλαίσιο του ειδικού προγράμματος πόλης & χώρας, προσφέρει ενημέρωση και υποστήριξη στους δήμους για την κατασκευή γκαράζ στάθμευσης ποδηλάτων και μεγαλύτερων χώρων στάθμευσης. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό γιατί η κατασκευή τέτοιων εγκαταστάσεων είναι πολύπλοκη και απαιτεί τη συνεργασία πολλών παραγόντων.

Πολλοί δήμοι δεν έχουν ρουτίνα στον σχεδιασμό και την κατασκευή γκαράζ στάθμευσης ποδηλάτων, κάτι που οδηγεί σε καθυστερήσεις. Ως εκ τούτου, το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών ανέθεσε στην DB InfraGo AG να δημιουργήσει το σημείο πληροφόρησης, το οποίο προσφέρει υποστήριξη στην ανάπτυξη ιδεών, την εύρεση χώρου, τον σχεδιασμό και την επίβλεψη κατασκευής από το 2021. Η υπηρεσία είναι δωρεάν για τους δήμους και θα μπορούσε να συμβάλει αποφασιστικά στη βελτίωση της ποδηλατικής υποδομής στις πόλεις.

Βελτιστοποίηση ποδηλατικού κυκλοφοριακού σχεδιασμού

Προκειμένου να προωθηθεί περαιτέρω ο δημοτικός ποδηλατικός σχεδιασμός, ξεκινά επίσης το έργο «KoRa: Εξάλειψη των εμποδίων στην εφαρμογή του δημοτικού ποδηλατικού σχεδιασμού». Το έργο αυτό εστιάζει στις αντίστοιχες (διοικητικές) διαδικασίες στους δήμους, οι οποίες έχουν ομοιότητες αλλά και διαφορές. Ο Γερμανικό Ινστιτούτο Τυποποίησης παρέχει αναλυτικά αποτελέσματα και συστάσεις στην έκθεσή της, οι οποίες ωστόσο δεν ισχύουν εξίσου για όλους τους δήμους.

Ένα άλλο σημαντικό σημείο του έργου KoRa είναι η ανάπτυξη ενός διαδικτυακού εργαλείου που προορίζεται να χρησιμεύσει ως ένας γρήγορος έλεγχος για την προώθηση της δημοτικής ποδηλασίας. Στόχος αυτού του εργαλείου είναι να αντλήσει επιμέρους συστάσεις για δράση για τους δήμους προκειμένου να βελτιστοποιηθούν οι διαδικασίες σχεδιασμού όσον αφορά την ποδηλασία.