Účinná regulácia označovania energie automobilu: Výzvy pre automobilový obchod

Účinná regulácia označovania energie automobilu: Výzvy pre automobilový obchod

Včera bolo oznámené a nadobudnutím platnosti dnes nariadenie o označovaní energie v aute (PKW-ENVKV). Toto nové nariadenie predstavuje automobilový obchod so športovými výzvami, pretože odteraz na všetkých novo vydaných štítkoch a reklamách musí splniť nové nariadenia. Spoločnosti neexistuje žiadne prechodné obdobie na pripojenie nových energetických štítkov a vykonanie potrebných zmien v systémoch.

Nový energetický štítok už nezahŕňa iba hodnoty spotreby a emisií, ale aj informácie o nákladoch na energiu pri 15 000 kilometrov ročných najazdených kilometrov, sumu dane z motorových vozidiel a možných nákladov CO2 v priebehu nasledujúcich desiatich rokov pri 15 000 kilometroch ročného kilometrov. Okrem toho sú teraz uvedené triedy CO2 namiesto predchádzajúcich tried účinnosti.

Výpočet možných nákladov CO2 za desať rokov predstavuje ďalšiu byrokraciu pre automobilový priemysel. Aj keď výrobcovia a dovozcovia musia dodávať všetky údaje, predajca na ne nemôže čakať a bez ohľadu na to musí nové údaje okamžite použiť. Podľa ZDK (Central Association nemeckých obchodov s motorovými motormi) to otvára dvere výstražného klubu, aby z toho dosiahla zisk.

Štítky, ktoré boli vytvorené pred 23. februárom 2024, sa môžu používať vo vozidle a ako oznámenia do 1. mája 2024. Reklamné a elektronické úložné médiá sú stále platné až do 1. augusta tohto roku.

Ulrich Dilchert, právny odborník ZDK, opisuje okamžitý prechod nových predpisov ako drvivú ekonomiku. Tvrdí, že táto zmena nebola potrebná, pretože zmena a doplnenie nariadenia už bola naplánovaná na rok 2018. Podľa Dilcherta by bola možná primeraná zmena v priebehu mesiaca alebo dvoch.

Účinky novej regulácie automobilov založených na ENVK na obchodné zastúpenie automobilov a automobilový priemysel by mohli byť celkovo významné. Dodatočná byrokracia a bezprostredné zmeny nových nariadení by mohli priniesť spoločnosti finančné aj organizačné výzvy pre spoločnosti. Zostáva vidieť, ako dobre sa spoločnosti budú môcť prispôsobiť zmene a implementovať nové štítky a reklamné materiály v pravý čas.

Historicky automobilový priemysel v Nemecku opakovane zápasil s novými nariadeniami a predpismi. V posledných rokoch sa čoraz viac prijali opatrenia na zníženie emisií CO2 vozidiel a optimalizácii spotreby. Nové nariadenie PKW-ENVKV je preto súčasťou komplexnejšieho trendu znižovania emisií a podpory mobility priateľskej k podnebiu.

V nasledujúcom si nájdete prehľad nových požiadaviek regulácie CAR-ENVKV:

Informácie o novom energetickom štítku:

- Hodnoty spotreby a emisií
- Náklady na energiu pri 15 000 kilometrov ročných najazdených kilometrov
- Suma dane z motorového vozidla
-Náklady na CO2 v nasledujúcich desiatich rokoch s 15 000 kilometrom ročného najazdených kilometrov
-Špecifikácia triedy CO2 namiesto triedy účinnosti

Tieto informácie musia byť teraz viditeľne viditeľné v predajniach automobilov a v reklame na vozidlá.



Zdroj: ZDK Central Association nemecký obchod s motorovými vozidlami E.V./ots