Regulamento de rotulagem de consumo de energia do carro em vigor: desafios para o comércio automotivo
Regulamento de rotulagem de consumo de energia do carro em vigor: desafios para o comércio automotivo
Ontem, o novo regulamento de rotulagem de consumo de energia do carro (PKW-ENVKV) foi anunciado e entrou em vigor hoje. Este novo regulamento apresenta o comércio automotivo com desafios esportivos, pois a partir de agora todos os rótulos e anúncios recém -emitidos devem enfrentar os novos regulamentos. Não há período de transição para as empresas anexarem os novos rótulos de energia e fazer as mudanças necessárias nos sistemas.
O novo rótulo de energia não inclui mais apenas os valores de consumo e emissão, mas também informações sobre os custos de energia a 15.000 quilômetros de milhagem anual, a quantidade de imposto sobre veículos automotores e possíveis custos de CO2 nos próximos dez anos a 15.000 quilômetros de milhagem anual. Além disso, agora são fornecidas classes de CO2 em vez das classes de eficiência anteriores.
O cálculo dos possíveis custos de CO2 ao longo de dez anos representa um compartimento de burocracia adicional para a indústria automotiva. Embora os fabricantes e importadores tenham que fornecer todos os dados, o revendedor não pode esperar e, independentemente disso, devam usar os novos dados imediatamente. De acordo com o ZDK (Associação Central de Negociação Alemã Motor Motor), isso abre a porta do clube de aviso para lucrar com ela.
Ulrich Dilchert, especialista jurídico do ZDK, descreve a mudança imediata para os novos regulamentos como uma economia esmagadora. Ele argumenta que essa mudança não foi necessária porque a emenda do regulamento já estava planejada para 2018. Segundo Dilchert, uma mudança razoável dentro de um mês ou dois teria sido possível.
Os efeitos da nova regulamentação baseada no CAR-ENVK nas concessionárias de carros de Berlim e na indústria automotiva podem ser significativas em geral. A burocracia adicional e a mudança imediata para os novos regulamentos podem trazer desafios financeiros e organizacionais para as empresas. Resta ver o quão bem as empresas poderão se adaptar à mudança e implementar os novos rótulos e materiais de publicidade em tempo útil.
Historicamente, a indústria automotiva na Alemanha lutou repetidamente com novos regulamentos e regulamentos. Nos últimos anos, medidas foram cada vez mais tomadas para reduzir as emissões de CO2 dos veículos e otimizar o consumo. O novo regulamento PKW-ENVKV faz parte de uma tendência mais abrangente para a redução de emissões e para promover a mobilidade amigável ao clima.A seguir, você encontrará uma visão geral dos novos requisitos do regulamento car-envkv:
Informações sobre o novo rótulo de energia:
- Valores de consumo e emissão
Esta informação agora deve ser visível nas concessionárias de carros e na publicidade dos veículos.