Automašīnu enerģijas patēriņa marķēšanas regulēšana spēkā: Automobiļu tirdzniecības izaicinājumi
Automašīnu enerģijas patēriņa marķēšanas regulēšana spēkā: Automobiļu tirdzniecības izaicinājumi
Vakar tika paziņots par jauno automašīnu enerģijas patēriņa marķēšanas regulu (PKW-ENVKV) un šodien stājās spēkā. Šis jaunais regulējums atspoguļo automobiļu tirdzniecību ar sporta izaicinājumiem, jo no šī brīža visās nesen izdotajās etiķetēs un sludinājumos jāatbilst jaunajiem noteikumiem. Uzņēmumiem nav pārejas perioda, lai pievienotu jaunās enerģijas etiķetes un veiktu nepieciešamās izmaiņas sistēmās.
Jaunajā enerģijas etiķetē vairs nav tikai patēriņa un emisijas vērtības, bet arī informācija par enerģijas izmaksām 15 000 kilometru garumā gada nobraukumā, mehānisko transportlīdzekļu nodokļa summa un iespējamās CO2 izmaksas nākamajos desmit gados ar 15 000 kilometru gada nobraukumu. Turklāt CO2 klases tagad tiek noteiktas, nevis iepriekšējās efektivitātes klasēs.
Iespējamo CO2 izmaksu aprēķins desmit gadu laikā ir papildu birokrātijas nodalījums automobiļu rūpniecībai. Lai arī ražotājiem un importētājiem ir jāsniedz visi dati, tirgotājs to nevar gaidīt, un neatkarīgi no tā jaunie dati ir nekavējoties jāizmanto. Saskaņā ar ZDK (Vācijas motoru tirdzniecības centrālā asociācija), tas atver brīdinājuma kluba durvis, lai no tā gūtu peļņu.
Etiķetes, kas tika izveidotas pirms 2024. gada 23. februāra, var izmantot transportlīdzeklī un kā paziņojumus līdz 2024. gada 1. maijam. Reklāma un elektroniskie uzglabāšanas multividi joprojām ir spēkā līdz šī gada 1. augustam.
ZDK juridiskais eksperts Ulrihs Dilčerts apraksta tūlītēju jauno noteikumu pāreju kā milzīgu ekonomiku. Viņš apgalvo, ka šīs izmaiņas nebija vajadzīgas, jo regulas grozījums jau bija plānots 2018. gadam. Pēc Dilčerta teiktā, būtu bijušas iespējamas saprātīgas izmaiņas mēneša laikā vai divos.
Jaunā CAR-ENVK balstītā regulas ietekme uz Berlīnes automašīnu tirdzniecības vietām un automobiļu rūpniecībai kopumā varētu būt ievērojama. Papildu birokrātija un tūlītēja pāreja uz jaunajiem noteikumiem varētu radīt gan finansiālas, gan organizatoriskas problēmas uzņēmumiem. Atliek redzēt, cik labi uzņēmumi varēs pielāgoties pārmaiņai un savlaicīgi ieviest jaunās etiķetes un reklāmas materiālus.
Vēsturiski automobiļu rūpniecība Vācijā ir vairākkārt cīnījusies ar jauniem noteikumiem un noteikumiem. Pēdējos gados arvien vairāk tiek veikti pasākumi, lai samazinātu transportlīdzekļu CO2 emisijas un optimizētu patēriņu. Tāpēc jaunais PKW-ENVKV regulējums ir daļa no visaptverošākas emisiju samazināšanas tendences un veicinātu klimatam draudzīgu mobilitāti.Turpmāk jūs atradīsit pārskatu par jaunajām CAR-ENVKV regulēšanas prasībām:
Informācija par jauno enerģijas etiķeti:
- patēriņa un emisijas vērtības
- Enerģijas izmaksas ir 15 000 kilometru gada nobraukums
- Mehānisko transportlīdzekļu nodokļa summa
-Posais CO2 izmaksas nākamo desmit gadu laikā ar 15 000 kilometru gada nobraukumu
-CO2 klases specifikācija, nevis efektivitātes klase
Šai informācijai tagad jābūt redzamai redzamai automašīnu tirdzniecības vietās un transportlīdzekļu reklāmā.
Avots: ZDK Centrālā asociācija Vācijas mehānisko transportlīdzekļu tirdzniecība E.V./OTS