Parkplatz Chaos in Rudow: Invånarna kämpar mot Ber-Parker!

Parkplatz Chaos in Rudow: Invånarna kämpar mot Ber-Parker!

Rudow, Berlin, Deutschland - Fler och fler Berliners använder bostadsgatorna runt flygplatsen för gratis parkering, rapporterar bz Berlin . I synnerhet påverkas områdena runt Frauenviertel, Waltersdorfer Chaussee och Rudow tunnelbanestationen av denna utveckling. Lokala invånare klagar över dunkade trottoarer, blockerade ingångar och överfulla vägar. Orsaken till detta parkeringsbeteende ligger i de höga parkeringsavgifterna på flygplatsen, som många pendlare och resenärer orsakar att parkera i de omgivande bostadsområdena.

Situationen intensifieras med den kommande sommarlovet som börjar den 24 juli. Många anställda i BER undviker också de dyra parkeringsplatserna och letar efter alternativ i grannskapet. CDU: s ledamot Olaf Schenk har initierat en offentlig diskussion om detta ämne. Först erkände han problemen för invånarna och kritiserade det hänsynslösa parkeringsbeteende som skadar invånarna avsevärt.

Diskussion om lösningar

Vid en paneldiskussion i Hannah Arendt-Gymnasium diskuterades flera lösningar för parkeringsproblemet. Även om Schenk inte är en anhängare av parkeringshantering ser han det som en möjlig lösning. Detta kan emellertid vara kostsamt, eftersom introduktionen av parkeringsbiljettmaskiner och bostadsparkeringscertifikat skulle vara förknippade med ytterligare belastningar för invånarna. Priset för en bosatt parkeringslicens är 20,50 euro i två år.

för närvarande uppkommit i Berlin på grund av hantering av parkeringsplatser och dess övervakningskostnader på cirka 108 miljoner euro för skattebetalarna. Över 800 anställda ansvarar för att kontrollera parkeringszonerna. En annan idé för att förbättra situationen skulle vara installation av pollare på fastigheten som är inkommande för att skydda dem från de parkerade fordonen.

ett exempel på problematisk parkering

Ett anmärkningsvärt fall illustrerar svårigheterna kring parkering på flygplatsen. En bil har varit på en kortvarig parkeringsplats i över ett år och har nu samlat parkeringsavgifter på tiotusentals euro. Enligt informationen från rBB24 Berlin-Brandenburg (FBB) bogserade. Ägaren bestämmer fortfarande, vilket gör det svårt att införliva de höga avgifterna.

I ett bredare perspektiv undersöker en Berlin -studie användningen av bilar i olika bostadsområden och finner till exempel att 30 procent av fordonen förblev oöverträffade under en längre tid i ett Kreuzberg -kvartal. Trots introduktionen av parkeringsplatshantering kunde inga betydande minskningar av långa parkerade bilar hittas, vilket ifrågasätter effektiviteten hos dessa åtgärder, som i en rapport om Berliner zeitung kan läsas.