S-Bahn Berlin i fare: Mega byggeplads bringer kaos indtil 2028!

Bauarbeiten der S-Bahn Berlin bis 2028 betreffen Pendler, Autofahrer und Radfahrer in Pankow, Wedding und Reinickendorf.
Bygningsarbejde fra Berlin S-Bahn indtil 2028 vedrører pendlere, chauffører og cyklister i Pankow, Wedding and Reinickendorf. (Symbolbild/MB)

S-Bahn Berlin i fare: Mega byggeplads bringer kaos indtil 2028!

S-Bahn Berlin er en uundværlig del af offentlig transport i hovedstaden. Det gør det muligt for millioner af mennesker at flytte i byen hver dag. Mens mindre lidelser forekommer i virksomheden, er S-Bahn stort set pålidelig. Men nu kunne dette billede ændre sig drastisk. Et omfattende byggeprojekt, der er planlagt af Deutsche Bahn i samarbejde med senatsafdelingen, vil have en betydelig indflydelse på pendlere og andre trafikanter i de kommende år.

Specifikt handler det om jernbaneovergangen ved Wollankstraße S-Bahn-stationen, som skal renoveres eller genopbygges fuldstændigt på grund af aldersskader. Ikke kun er brugerne af S-Bahn, men også chauffører og cyklister i distrikterne Pankow, Wedding and Reinickendorf.

Virkningerne på S-Bahn-operationen

Byggeriet forventes at fortsætte indtil 2028, hvilket betyder et massivt snit for mange passagerer. Især linjer S1 og S25 påvirkes hårdt. Pendlere, der regelmæssigt pendler mellem Oranienburg, Frohnau, Tegel og Berlin centrum, må forvente betydeligt tab af tid.

Hvad passagererne kan forvente i konkrete termer: Under byggeriet gælder stop ved S -Bahnhof Wollankstraße ikke mellem marts 2025 og august 2028. For pendlerne, der er afhængige af dette greb, betyder det at bruge alternative midler til transport, såsom jernbanerens udskiftning -en uforlignelig og ofte tids -toldere løsning.

Jernbanen annoncerede, at S-Bahn-cyklussen i vid udstrækning skulle opretholdes i byen. Dette lyder positivt i starten, men spørgsmålet opstår, hvor realistisk dette løfte er i praktisk implementering, når byggeriet skrider frem.

begrænsninger for drivere og cyklister

Ikke kun S-Bahn-passagerer er nødt til at forberede sig på ændringer. Fra begyndelsen af ​​byggearbejdet lukkes Wollankstraße gradvist. Perioden fra midten af ​​november til midten af ​​december 2024 er især påvirket, hvor vejen ved Wollankstraße S-Bahnhof vil være helt lukket for køretøjstrafik. Dette efterfølges af en fase, hvor vejen kun kan fås i begrænset omfang.

Der er også dårlige nyheder for cyklister: Schwedter Steg vil være lukket fra august 2024 for at fornye dækket der. En talskvinde for senatsafdelingen meddelte, at arbejdet skulle finde sted mellem august og november, hvorved den nøjagtige dato endnu ikke er klar.

Meddelelsen om dette omfattende byggearbejde har allerede forårsaget diskussioner, fordi mange borgere er optaget af tilgængeligheden af ​​deres mål. Ændringerne vil også blive mærkbare væk fra S-Bahn, og virkningerne på privat transport kan endnu ikke estimeres fuldstændigt. Denne situation kunne fortsætte med at belaste den allerede anspændte trafik i denne region.

Det haster med dette arbejde er ubestridt, men hvor potentielt smertefuldt overgangsfasen for brugerne af S-Bahn og andre trafikanter bliver. Den snigende konvertering af en af ​​de vigtigste trafikakser i Berlin repræsenterer et vigtigt trin, men implementeringen af ​​et så omfattende projekt rejser adskillige spørgsmål, der stadig skal besvares. For de millioner af passagerer, der er afhængige af S-Bahn hver dag, er det at håbe, at banerne fungerer bedre, mere sikkert og pålideligt efter afslutningen.

For mere information om dette omfattende byggeprojekt og dens virkninger på trafik i Berlin, se på de detaljerede rapporter .