当地市长批评Erfurt新中心的重新设计

当地市长批评Erfurt新中心的重新设计

关于埃尔福特城市重建的冲突：居民的声音

在Erfurt的核心中，讨论了一个有争议的模型项目，为“新中心”讨论了，这可能会大大改变城市的交通状况。陪审团于2023年3月授予了莱比锡，耶拿和柏林的计划小组的草案，而公民的代表显然表达了他们的担忧。尤其是汉斯·朱根市市长Czentarra的意见的重点，他对计划的变化采取了批判性态度。

计划及其对流量的影响

计划的项目旨在将行人，骑自行车和汽车的交通提高到一个水平，这意味着现有的行人和电车的地下通道应消失。当前，特别是通过重新设计GDR时期创建的基础架构可确保不同类型的流量不符合。 Czentarra认为新车型可能会增加混乱和事故的可能性，因为所有道路使用者都必须使用相同的空间。他解释说：“重建所有这些都是精神错乱的。这使其更加复杂。”

市长的替代建议

Cztarra对如何改善Herrenberg的交通状况有自己的想法。他宁愿建造一个回旋处，而不是安装交通信号灯。此外，迫切需要对破旧的桥梁零件进行翻新，并应更好地照亮带有现代LED灯的行人隧道，以确保安全。他还为避免骑自行车的人和行人之间的冲突而恳求设置明显的周期路径。

公众关注和支持居民

该地区市长的论点不仅在他身上听到，而且在赫伦伯格的居民中也听到了。 “我为居民代表赫伦伯格说，” Czentarra强调，同时他知道地区议会的支持。不仅翻新本身，而且还批评了计划的80棵树和现有管道和线条的恢复，这可能是该地区的额外负担。

结论：关于Erfurt的未来的对话

关于“ Neue Mitte”在Erfurt的重新设计的争议反映了当今城市面临的更大挑战。这不仅是关于改变交通路线，还关乎公民的井和绿色空间的保存。居民的声音在有关城市发展项目的讨论中起着至关重要的作用。最终，重要的是，每个参与的人都必须进行公开对话，以找到一种解决方案，以改善交通状况并尊重人口的需求。