Nollendorfplatz: U-Bahnhof yra priešais statybvietę dėl statybos problemų!

Nollendorfplatz: U-Bahnhof yra priešais statybvietę dėl statybos problemų!

Nollendorfplatz, 10785 Berlin, Deutschland - „Nollendorfplatz“ požeminė stotis Schöneberge, kuri nuo 1902 m. Kovo 11 d. Atidarė Centrinį U1, U2, U3 ir U4 linijų centrą, susiduria su dideliais renovacijos darbais. Ekspertai praneša apie stabilumo problemas požeminiame pastate, dėl kurio traukinių stotyje gali atsirasti galimybė statybvietėje. Pats Berlyno „Verkehrsbetriebe“ (BVG) pabrėžia, kad nėra jokių ūminių nykimų, ir planuoja turėti išsamias infrastruktūros priežiūros priemones.

Paprastai traukinio operacija veikia trijuose traukinių stoties aukštuose. Tačiau požeminė dalis netrukus nebegali būti naudojama atliekant įprastą operaciją. Anot BVG atstovo, vykdomi vidiniai įmonės organizavimo egzaminai, o kitos savaitės situacijos krizės susitikimas planuojamas kitai savaitei. Jau yra spekuliacijų dėl drastiškų tvarkaraščių pakeitimų, dėl kurių gali būti nustatyta U4 arba U1 sutrumpinimas. U3 taip pat būtų galima suskirstyti į dvi dalis.

renovacijos poreikiai ir ilgas -tęstinis planavimas

Lifto maršrutas tarp Mendelssohn-Bartholdy-Park ir Nollendorfplatz, kuris buvo atstatytas 1993 m. Po Berlyno sienos kritimo, dešimt metų buvo paveiktas intensyvios aplinkos poveikio. BVG planuoja didelius renovacijos darbus, kurie yra būtini, nes pastaraisiais metais infrastruktūrai ne kartą reikėjo priežiūros priemonių. Visų pirma, antstatas - tai apima bėgelius, slenksčius ir vikšro lovą - pasiekė savo naudingo gyvenimo pabaigą ir turi būti atnaujinta ateinantiems 30 metų.

Būsimosios renovacijos metu pirmą kartą apdorojama skyrius tarp „Gleisdreieck“ ir „Nollendorfplatz“. Čia reikia pakeisti takelius ir slenksčius ir reikia pakeisti pavargusius tvirtinimo elementus. Vietinis transporto viešai neatskleistas asmuo galėjo patvirtinti, kad dabartinės struktūrinės problemos pabrėžia šių priemonių poreikį.

Dabartiniai apribojimai ir būsimi pokyčiai

Šiuo metu U2 viaduko maršrutas yra uždarytas iki birželio 5 d., O tai dar labiau sugriežtina jau įtemptas keleivio sąlygas. Birželio 10–30 d. Statybos darbuose taip pat bus dar daugiau apribojimų. U1 buvo nustatytas 15 minučių laikymasis tarp Wittenbergplatz ir Uhlandstrasse. U3 renovacijos fazės metu yra padalinta į dvi dalis: ryšys tarp „Warsawer Strasse“ ir „Gleisdreieck“ ir tarp Nollendorfplatz ir Krumme Lanke norėtų išlaikyti BVG.

Iššūkiai „Nollendorfplatz“ požeminėje stotyje iliustruoja į ateitį nukreipto planavimo poreikį ir protingą susitarimą su 120 metų senumo infrastruktūra. Todėl tikimasi, kad būsimi statybos darbai ne tik garantuoja saugumą, bet ir ilgainiui Berlyno metro tinklo patikimumą. Išsamesnę informaciją apie planuojamą darbą galima peržiūrėti BVG svetainėje, kurioje taip pat galima rasti širdies projektus, kurie patenka į išsamią renovaciją, tokią kaip U2-Viaducts renovacija.