Nollendorfplatz: U-Bahnhof е пред строителната площадка поради проблеми с строителството!

Nollendorfplatz: U-Bahnhof е пред строителната площадка поради проблеми с строителството!

Nollendorfplatz, 10785 Berlin, Deutschland - Подземната станция на Nollendorfplatz в Шьонберг, която е централен център за движение за линии U1, U2, U3 и U4 от откриването си на 11 март 1902 г., е изправена пред обширна реновиране. Експертите съобщават за проблеми със стабилността в подземната сграда, което може да доведе до възможна строителна площадка в гарата. Самият Берлин Веркерсбетрийб (BVG) подчертава, че няма остри разрушения и планира да има обширни мерки за поддръжка за инфраструктурата.

Обикновено влаковата операция работи на три етажа на гарата. Въпреки това, подземната част скоро не може да се използва вече при конвенционална работа. Според говорител на BVG се провеждат вътрешни изпити за организиране на компанията и за следващата седмица се планира кризисна среща по ситуацията. Вече има спекулации за драстични промени в графиката, които биха могли да доведат до настройка на U4 или скъсяване на U1. U3 също може да бъде разделен на два секции.

Нуждите за обновяване и дългосрочното планиране

Маршрутът на асансьора между Mendelssohn-Bartholdy-Park и Nollendorfplatz, който е възстановен през 1993 г. след падането на Берлинската стена, е изложен на интензивни влияния на околната среда от десет години. BVG планира обширна ремонтна работа, която е необходима, тъй като през последните години инфраструктурата многократно се нуждае от мерки за поддръжка. По -специално, надстройката - това включва релси, прагове и пистата - е достигнала края на полезния си живот и трябва да бъде подновена през следващите 30 години.

В хода на предстоящите ремонти, разделът между Gleisdreieck и Nollendorfplatz първо се обработва. Тук следите и праговете трябва да бъдат заменени и да се заменят уморените елементи за закрепване. Местният вътрешен транспорт успя да потвърди, че настоящите структурни проблеми подчертават необходимостта от тези мерки.

Текущи ограничения и бъдещи промени

Виадуктовият маршрут на U2 понастоящем е затворен до 5 юни, което допълнително затяга вече напрегнатите пътнически условия. Ще има и допълнителни ограничения по време на строителните работи между 10 и 30 юни. 15-минутен часовник между Wittenbergplatz и Uhlandstrasse е създаден за U1. U3 е разделен на два раздела по време на фазата на обновяване: връзка между Warsawer Strasse и Gleisdreieck и между Nollendorfplatz и Krumme Lanke би искал да поддържа BVG.

Предизвикателствата в подземната станция Nollendorfplatz илюстрират необходимостта от перспективно планиране и умна сделка с 120-годишната инфраструктура. Следователно трябва да се надяваме, че предстоящите строителни работи не само гарантират сигурността, но и надеждността на мрежата на метрото в Берлин в дългосрочен план. Допълнителни подробности за планираната работа могат да бъдат разгледани на уебсайта на BVG, където могат да се намерят и сърдечните проекти, които влизат в цялостните ремонти, като например обновяването на U2-Viaducts.