Nevo3d a Kimya revolúciu v železničnom priemysle s hasičskými riešeniami 3D tlače

Veröffentlicht:

Von:

NEVO3D und KIMYA stellen brandhemmende 3D-Drucklösungen für die Bahnindustrie vor. Diese innovative Systemlösung erfüllt die höchsten Brandschutzstandards und ermöglicht eine Kostenersparnis von bis zu 80%. Erfahren Sie mehr über die erfolgreichen Anwendungen mit diesem Filament und die Vorteile des 3D-Drucks in der Bahnindustrie.
Nevo3d a Kimya predstavujú pre železničný priemysel 3D tlakové riešenia pri opätovnom spánku. Toto inovatívne systémové riešenie spĺňa najvyššie štandardy požiarnej ochrany a umožňuje náklady až do 80%. Viac informácií o úspešných aplikáciách s týmto vláknom a výhody 3D tlače v železničnom priemysle. (Symbolbild/MB)

Nový požiar -Retardant 3D tlačiarenské riešenia pre železničný priemysel

Nevo3D, popredný poskytovateľ 3D tlačiarenských riešení, oznámil priekopnícke partnerstvo s renomovaným výrobcom materiálov Kimya. Spoločne predstavujú systémové riešenie, ktoré je špeciálne prispôsobené potrebám železničného priemyslu a spĺňa najvyššie normy požiarnej ochrany podľa EN-45545-2 R1/HL3. Rakúsky federálne železnice (ÖBB), dlhý zákazník spoločnosti Nevo3D, už tento materiál používajú vo svojich zábradliach. Na nadchádzajúcom webinári 12. júna predstaví ÖBB spolu s Nevo3D prvé úspešné aplikácie s týmto vláknom.

V železničnom priemysle sa už 3D tlač etablovala a používa sa na výrobu sériových dielov, náhradných dielov a zariadení. Nové riešenie z Nevo3D a Kimya je založené na polykarbonáte (PC) a EL-140 a dosahuje úsporu nákladov až 80% v porovnaní s konvenčnými riešeniami od ULTEM (PEI). Nižšie náklady na materiál, nižšie požiadavky na spracovanie 3D tlačiarne a použiteľnosť rozpustného podporného materiálu umožňujú túto úsporu.

Modernizácia a rozširovanie železničnej infraštruktúry a vlakovej flotily sú dôležitými stavebnými kameňmi na dosiahnutie európskych cieľov klímy a predstavujú hlavnú výzvu v nasledujúcich desaťročiach. Použitie 3D tlakových roztokov je možné opraviť, ktoré by boli inak zlikvidované, hoci iba časť je chybná. Okrem toho môžu byť jednotlivé časti a malé série vyrábané na modernizáciu vozidla vozidla. To prispieva k zníženiu spotreby materiálu, minimalizovaniu odpadu a skrátením trasových ciest a dodacích lekcií. Vedúci aditívnej výroby v ÖBB Technische Services GmbH, Sebastian Otto, načrtáva použitie 3D tlače a ciele ÖBB: „Už dnes viac ako 40 000 3D tlačených komponentov jazdí na rakúskych koľajniciach.

Do budúcnosti plánuje Nevo3D certifikáciu 3D tlačených komponentov v kombinácii so špeciálnou farbou. Zámerom je ďalšie rozšírenie využívania 3D tlače v železničnom priemysle a urýchlenie implementácie.

Okrem predaja riešení 3D tlačiarenských riešení ponúka Nevo3D aj komplexnú tlačovú službu, v ktorej sa používa viac ako 20 strojov na rýchlu a efektívnu výrobu jednotlivých a sériových častí pre zákazníkov v železničnom priemysle. Nové 3D tlačové centrum Nevo3D sa otvorí 5. júna s veľtrhom domu v Schörflingu pri jazere Attersee.

Nevo3d a Kimya sa tešia na revolúciu v železničnom priemysle s týmto novým materiálom a ďalšou rozširujúcou spoluprácou s ÖBB. Zavedenie tohto materiálu predstavuje významný krok smerom k nákladovo efektívnym a požiarnym žiadostiam 3D tlače v železničnom priemysle a tento rok sa predstaví aj na Innotrans v Berlíne.

Tabuľka:

| Materiálne riešenie Štandard požiarnej ochrany Úspory nákladov v porovnaní s konvenčnými riešeniami
| ————— | ———————————————————— |
| Polykarbonát (PC) a EL-140 | EN-45545-2 R1/HL3 | Až 80%


Zdroj: nevo3d gmbH/OTS