Nevo3d og Kimya revolutionerer jernbanesektoren med brandhæmmende 3D-udskrivningsløsninger

NEVO3D und KIMYA stellen brandhemmende 3D-Drucklösungen für die Bahnindustrie vor. Diese innovative Systemlösung erfüllt die höchsten Brandschutzstandards und ermöglicht eine Kostenersparnis von bis zu 80%. Erfahren Sie mehr über die erfolgreichen Anwendungen mit diesem Filament und die Vorteile des 3D-Drucks in der Bahnindustrie.
Nevo3d og Kimya præsenterer brandhæmmende 3D-trykløsninger til jernbanebranchen. Denne innovative systemløsning opfylder de højeste brandbeskyttelsesstandarder og muliggør omkostninger på op til 80%. Lær mere om de vellykkede applikationer med dette glødetråd og fordelene ved 3D -udskrivning i jernbanebranchen. (Symbolbild/MB)

Nevo3d og Kimya revolutionerer jernbanesektoren med brandhæmmende 3D-udskrivningsløsninger

Ny brand -retardant 3D -udskrivningsløsninger til jernbanebranchen

NEVO3D, en førende udbyder af 3D -udskrivningsløsninger, har annonceret et banebrydende partnerskab med den berømte materialeproducent Kimya. Sammen præsenterer de en systemløsning, der er specielt skræddersyet til jernbanesektorens behov og opfylder de højeste brandbeskyttelsesstandarder i henhold til EN-45545-2 R1/HL3. De østrigske føderale jernbaner (ÖBB), lang tid kunde hos NEVO3D, bruger allerede dette materiale i deres jernbaner. På et kommende webinar den 12. juni præsenterer ÖBB sammen med NEVO3D de første succesrige applikationer med dette glødetråd.

I jernbanebranchen har 3D -udskrivning allerede etableret sig og bruges til Produktion af seriedele, reservedele og enheder. Den nye opløsning fra NEVO3D og Kimya er baseret på polycarbonat (PC) og EL-140 og opnår en omkostningsbesparelse på op til 80% sammenlignet med konventionelle løsninger fra ULTEM (PEI). De lavere materialeomkostninger, lavere krav til behandling af 3D -printer og anvendeligheden af ​​opløseligt supportmateriale muliggør denne besparelse.

Modernisering og udvidelse af jernbaneinfrastrukturen og togflåden er vigtige byggesten for at nå de europæiske klimamål og repræsentere en stor udfordring i de næste par årtier. Brugen af ​​3D -trykløsninger kan repareres, som ellers ville have været bortskaffet, selvom kun en del af det er defekt. Derudover kan individuelle dele og små serier fremstilles til modernisering af køretøjsflåden. Dette bidrager til at reducere materialeforbruget, minimere affald og forkorte leveringsruter og leveringstider. Lederen af ​​additivfremstilling hos ÖBB Technische Services GmbH, Sebastian Otto, skitserer brugen af ​​3D-udskrivning og målene for ÖBB: "Allerede i dag over 40.000 3D-trykte komponenter driver på østrigske skinner. Vi har allerede næsten 1000 3D-printable-komponenter i vores virtuelle faseret dele og moderniseringsbutikker. Forøgelse af komponenter.”

For fremtiden planlægger NEVO3D certificeringen af ​​3D -trykte komponenter i kombination med en speciel maling. Dette er beregnet til yderligere at udvide anvendelsen af ​​3D -udskrivning i jernbanebranchen og fremskynde implementeringen.

Ud over salg af 3D -udskrivningsløsninger tilbyder NEVO3D også en omfattende udskrivningstjeneste, hvor over 20 maskiner bruges til hurtig og effektiv produktion af individuelle og seriedele til kunder i jernbanebranchen. Det nye 3D -udskrivningscenter i Nevo3D åbnes den 5. juni med en husmesse i Schörfling på Lake Attersese.

Nevo3d og Kimya ser frem til at revolutionere jernbanebranchen med denne nye materielle løsning og yderligere udvide samarbejdet med ÖBB. Indførelsen af ​​dette materiale markerer et betydeligt skridt hen imod omkostningseffektiv og brandbeskyttelsesvenlige 3D-udskrivningsapplikationer i jernbanebranchen og vil også blive præsenteret på Innotrans i Berlin i år.

Tabel:

| Materiel løsning | Brandbeskyttelsesstandard | Omkostningsbesparelser sammenlignet med konventionelle løsninger |
| ————— | ————————————————————— |
| Polycarbonat (PC) og EL-140 | EN-45545-2 R1/HL3 | Op til 80% |



Kilde: nevo3d gmbh/ots