Jauni BVG jauni pazemes vilcieni: simulācija sākas U2 pirms lieliskās lietošanas!
Jauni BVG jauni pazemes vilcieni: simulācija sākas U2 pirms lieliskās lietošanas!
Berlin, Deutschland - Berlīnes Verkehrsbetriebe (BVG) pirmdien spēra svarīgu soli, lai modernizētu sabiedrisko transportu. Kopš 2025. gada 30. jūnija viņi ir pārbaudījuši jaunus metro vilcienus U2 līnijā kā daļu no imitētas pasažiera operācijas. Šis tests ir viens no pēdējiem testa posmiem, pirms jaunie vilcieni tiek regulāri izmantoti pēc vasaras brīvdienām, piemēram, rbb24 .
BVG boss Henriks Falks uzsver, ka šiem jaunajiem transportlīdzekļiem ir izšķiroša nozīme uzņēmuma stabilitātes kursā. Viņi piedāvā daudzus jauninājumus un jau ir parādījuši savu funkcionalitāti iepriekšējos testos. Simulētās pasažieru darbības mērķis ir reālistiski pārbaudīt starta, bremžu, durvju mehānikas un signalizācijas tehnoloģijas mijiedarbību, lai agrīnā stadijā identificētu un izslēgtu iespējamās "zobu problēmas".
testa operācija un mērķi
Paredzams, ka testa operācija U2 turpināsies līdz jūlija vidum. Katru dienu vairākas stundas starp parastajiem pasažieru vilcieniem tiek izmantotas sešas automašīnas. Šie pasākumi ir daļa no visaptverošāka plāna, lai uzlabotu un modernizētu sabiedrisko transportu Berlīnē, ko atbalsta arī jaunas tehnoloģijas, piemēram, 5G un lietu internets (IoT), kā emuāra ierakstā, izmantojot Tādas tehnoloģijas kā 5G ne tikai ļauj ātri veikt ātrus datu savienojumus, bet arī piedāvāt pamatu turpmākajiem jauninājumiem vietējā transportā, ieskaitot autonomus transporta līdzekļus. BVG tas ir ne tikai tehnisks izaicinājums, bet arī nepieciešamība izpildīt pieaugošo pilsētu iedzīvotāju prasības. Turklāt BVG uzsver jaunu tehnoloģiju integrēšanas nozīmi esošajās sistēmās, lai uzlabotu efektivitāti un drošību vietējā sabiedriskajā transportā. Uzlabota drošība, izmantojot augstas izšķirtspējas kameras un digitālās pasažieru skaitīšanas sistēmas, ir tikai dažas no jomām, kuras nākotnē jāattīsta tālāk. Izaicinājumi, kas jāapgūst šajā modernizācijas procesā, ir dažādi, taču arvien vairāk tiek iekļauti nepieciešamība pēc ieguldījumiem, lai ilgtspējīgi uzlabotu infrastruktūru.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Berlin, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)