新自行车道在匈牙利开业 - 现在骑自行车！

新自行车道在匈牙利开业 - 现在骑自行车！

Ungarnstraße, 10435 Berlin, Deutschland - 2025年7月8日，米特（Mitte）地区办公室宣布，匈牙利斯特拉斯（Hungarystrasse）新自行车道的建筑工作现已完成。这条新街道延伸到MüllerStrasse和IndianStraße之间，是该市自行车交通网络的重要组成部分。克里斯托弗·施林林（Christopher Schriner）强调，区秩序，环境，自然，街道和绿色空间的秩序，自然，街道和绿色空间都强调，自行车道为远离频繁的交通动脉提供了一个有吸引力的自行车路线。为了提高交叉路口的安全性和可见性，实施了广泛的措施，其中还包括自行车的其他停车选择。

建筑工程始于2024年11月，并于2025年5月成功完成。转换成本约为120,000欧元，补充了60,000欧元的沥青装修。现在，这条新的自行车道在道路上有明确的标牌和标记，因此骑自行车的人和行人明显彼此界定。但是，允许消防旅的行动驾驶这条路，这是由爱丁堡斯特劳斯（EdinburgerStraße）一排的一排。

邀请任何学院

为了庆祝自行车道的完成，地区办公室邀请您参加资源活动。这将于2025年7月14日星期一下午3:30举行。到下午4:00在印度斯特拉斯（Indian Strasse）拐角处的匈牙利斯特拉斯（Hungarystrasse）上。邀请有兴趣的各方探索新路线，并在自行车基础设施领域找到更多有关进一步计划的信息。

明确定义了新自行车道的法规。允许骑自行车的操作员并排使用整个道路宽度和行驶，而汽车交通只能以合法的关注（包括额外的“居民免费”标志）。法定驾驶要求剩余，速度最高为30 km/h。这些措施对应于德国自行车道路的一般要求，这些要求通常与高密度骑自行车和从属交通的重要性有关。

自行车街的优点和设计

自行车道为骑自行车的人提供了许多优势。它们的设计专门设计用于优先考虑自行车的交通，并可以安全且令人愉悦的驾驶。根据2023年自行车监视器的数据，骑自行车道的83％感到安全，而48％的自行车道更喜欢其他自行车道。标准宽度至少四米的自行车道可确保更宽的车道，这也有助于促进骑自行车和确保安全。

2021年《道路交通法规》的修正案，通过设定必要的条件来更容易创建自行车道。设计自行车街道的信息和指南可在“移动论坛”等平台上获得，该论坛提供了许多有关德国城市实施的信息。但是，好的例子超越了基础设施。他们还需要全面的计划和当地条件的整合。

此类项目的实施对于德国的交通过渡至关重要。诸如匈牙利斯特拉斯郡的Anradeln之类的活动支持对新交通路线的接受和意识，而也有许多倡议来促进自行车街道。 href =“https://www.mobilitaetsforum.bund.de/de/de/themen/radverkehr/bahradstraßen/bahrrassen_node.html”> Mobility Forum 提供有关特定范围和特定条件的当前领域发展信息的进一步信息。