New Bike Road s -a deschis în Ungaria - acum cu bicicleta!

New Bike Road s -a deschis în Ungaria - acum cu bicicleta!

Ungarnstraße, 10435 Berlin, Deutschland - La 8 iulie 2025, biroul raional Mitte a anunțat că lucrările de construcție pentru noul drum pentru biciclete din Ungaria au fost acum finalizate. Această nouă stradă se extinde între Müllerstrasse și Indian Straße și este o parte esențială a rețelei de trafic pentru biciclete a orașului. Consilierul raional pentru ordine, mediu, natură, străzi și spații verzi, Christopher Schriner, a subliniat că drumul bicicletei oferă un traseu de biciclete atractiv departe de arterele de trafic puternic frecventate. Cu scopul de a îmbunătăți securitatea și vizibilitatea la intersecții, au fost implementate măsuri extinse, care includ, de asemenea, opțiuni suplimentare de parcare pentru biciclete.

Lucrările de construcție au început în noiembrie 2024 și au fost finalizate cu succes în mai 2025. Costurile de conversie s -au ridicat la aproximativ 120.000 de euro, completate de 60.000 de euro suplimentari pentru renovarea asfaltului. Noul drum pentru biciclete este acum prevăzut cu semnalizare și marcaje clare pe drum, astfel încât bicicliștii și pietonii să fie delimitați în mod clar unul de celălalt. Cu toate acestea, operațiunile de brigadă de pompieri sunt lăsați să conducă pe drum, ceea ce este posibil de un rând de bollards din Edinburger Straße.

invitație la orice Colleus

Pentru a sărbători finalizarea drumului pentru biciclete, biroul de district vă invită la un eveniment de resurse. Aceasta va avea loc luni, 14 iulie 2025, de la 15:30. până la 16:00. pe Ungaria, la colțul Indian Strasse. Părțile interesate sunt invitate să exploreze noua rută și să afle mai multe despre planuri suplimentare în domeniul infrastructurii de ciclism.

Reglementările din noul drum pentru biciclete sunt clar definite. Operatorii de ciclism au voie să utilizeze întreaga lățime a drumului și să conducă unul lângă altul, în timp ce traficul auto poate fi condus acolo doar cu preocupări legitime (inclusiv semnul suplimentar „rezidenți fără”). Cerința legală de conducere rămâne și viteza poate fi maximă de 30 km/h. Aceste măsuri corespund cerințelor generale pentru drumurile pentru biciclete din Germania, care sunt adesea asociate cu densitatea ridicată a ciclismului și importanța subordonată pentru traficul motorizat.

avantajele și proiectarea străzilor bicicletei

Drumurile pentru biciclete oferă multe avantaje pentru bicicliști. Sunt concepute special pentru a acorda prioritate traficului de biciclete și pentru a permite o conducere sigură și plăcută. Conform monitorului pentru biciclete din 2023, 83 % din drumurile cu bicicleta cu bicicleta se simt în siguranță, iar 48 % le preferă de alte căi de biciclete. Drumurile pentru biciclete cu o lățime standard de cel puțin patru metri asigură benzi mai largi, ceea ce contribuie, de asemenea, la promovarea ciclismului și la asigurarea securității.

Modificarea reglementărilor privind traficul rutier din 2021 a făcut mai ușor crearea drumurilor pentru biciclete, prin stabilirea condițiilor necesare. Informații și orientări pentru proiectarea străzilor bicicletei sunt disponibile pe platforme precum Forumul pentru Mobilitate, care oferă numeroase informații despre implementarea în orașele germane. Cu toate acestea, exemple bune depășesc simpla infrastructură; De asemenea, acestea necesită o planificare cuprinzătoare și integrarea condițiilor locale.

Implementarea unor astfel de proiecte este crucială pentru tranziția traficului în Germania. Evenimente precum Anradeln din Ungaria, susțin acceptarea și conștientizarea noilor rute de trafic, în timp ce există și numeroase inițiative pentru promovarea străzilor bicicletei. href = "https://www.mobilitaetsforum.bund.de/de/themen/radverkehr/bahrradstraßen/bahrrassen_node.html"> Forum de mobilitate Oferiți informații suplimentare despre dezvoltările actuale în domeniul ciclului și cerințele specifice pentru Bicycle Roads în Germania.