Ungārijā atvērts jauns velosipēdu ceļš - tagad riteņbraukšana!

Ungārijā atvērts jauns velosipēdu ceļš - tagad riteņbraukšana!

Ungarnstraße, 10435 Berlin, Deutschland - 2025. gada 8. jūlijā rajona birojs Mitte paziņoja, ka tagad ir pabeigti jaunā velosipēdu ceļa celtniecības darbi Ungārijas štatā. Šī jaunā iela sniedzas starp Müllerstrasse un Indijas Straße un ir būtiska pilsētas velosipēdu satiksmes tīkla sastāvdaļa. Kristofers Šriners rajona rīkojuma, vides, dabas, ielu un zaļo zonu padomes loceklis uzsvēra, ka velosipēdu ceļš piedāvā pievilcīgu velosipēdu ceļu prom no ļoti bieži sastopamajām satiksmes artērijām. Ar mērķi uzlabot drošību un redzamību krustojumos tika īstenoti plaši pasākumi, kas ietver arī papildu velosipēdu autostāvvietas iespējas.

Būvniecības darbi sākās 2024. gada novembrī un tika veiksmīgi pabeigti 2025. gada maijā. Konversijas izmaksas sasniedza aptuveni 120 000 eiro, kas papildināta ar papildu 60 000 eiro asfalta atjaunošanai. Jaunais velosipēdu ceļš tagad ir nodrošināts ar skaidrām izkārtnēm un marķējumiem uz ceļa, lai velosipēdisti un gājēji būtu skaidri norobežoti viens no otra. Tomēr ugunsdzēsības brigādes operācijām ir atļauts vadīt ceļu, kuru padara iespējamu ar Edinburger Straße kolēģiju rindu.

Ielūgums uz jebkuru koleus

Lai atzīmētu velosipēdu ceļa pabeigšanu, rajona birojs aicina jūs uz resursu pasākumu. Tas notiks pirmdien, 2025. gada 14. jūlijā, no plkst. 15:30 plkst. līdz plkst. 16:00 plkst. uz Ungāriju uz Indijas Strasse stūra. Ieinteresētās personas tiek aicinātas izpētīt jauno ceļu un uzzināt vairāk par turpmākiem plāniem riteņbraukšanas infrastruktūras jomā.

Jaunā velosipēdu ceļa noteikumi ir skaidri definēti. Riteņbraukšanas operatoriem ir atļauts izmantot visu ceļa platumu un braukt blakus, savukārt automašīnu satiksmi tur var vadīt tikai ar likumīgām bažām (ieskaitot papildu zīmi "iedzīvotāji bez maksas"). Tiek saglabāta likumīgā braukšanas prasība, un ātrums var būt ne vairāk kā 30 km/h. Šie pasākumi atbilst vispārējām prasībām velosipēdu ceļiem Vācijā, kas bieži ir saistīti ar lielu ciklu blīvumu un pakārtotu nozīmi motorizētā satiksmē.

Velosipēdu ielu priekšrocības un dizains

Velosipēdu ceļi piedāvā daudzas priekšrocības velosipēdistiem. Tie ir īpaši izstrādāti, lai par prioritāti noteiktu velosipēdu satiksmi un nodrošinātu drošu un patīkamu braukšanu. Saskaņā ar 2023. gada velosipēdu monitoru 83 % velosipēdu ceļu jūtas droši, un 48 % dod priekšroku citiem velosipēdu ceļiem. Velosipēdu ceļi ar vismaz četru metru standarta platumu nodrošina plašākas joslas, kas arī veicina velosipēdu veicināšanu un drošības nodrošināšanu.

Grozījums ceļu satiksmes noteikumu noteikumos 2021. gadā ļāva vieglāk izveidot velosipēdu ceļus, nosakot nepieciešamos nosacījumus. Informācija un vadlīnijas velosipēdu ielu projektēšanai ir pieejama tādās platformās kā Mobilitātes forums, kas piedāvā daudz informācijas par ieviešanu Vācijas pilsētās. Tomēr labi piemēri pārsniedz tikai infrastruktūru; Viņiem nepieciešama arī visaptveroša plānošana un vietējo apstākļu integrācija.

Šādu projektu īstenošana ir būtiska satiksmes pārejai Vācijā. Notikumi, piemēram, Ungārijas krastā esošā Anradeln, atbalsta jauno satiksmes maršrutu pieņemšanu un izpratni, lai gan ir arī daudzas iniciatīvas, lai veicinātu velosipēdu ielas. href = "https://www.mobilitaetsforum.bund.de/de/themen/radverkehr/bahrradstraßen/bahrrassen_node.html"> mobilitātes forums Piedāvājiet papildu informāciju par pašreizējo attīstību riteņbraukšanas jomā un bicycikly ceļiem.