München och Hamburg: Pionjärer av trafiksäkerhet i Europa

Trafiksäkerhet i Europa: En omfattande analys av Cyclomedia -studien

Uppfattningen av trafiksäkerhet i europeiska städer visar fascinerande skillnader som ofta är relaterade till kulturella, infrastrukturella och politiska faktorer. Urban Road Safety Index (Ursi) 2024, publicerad av Cyclomedia, erbjuder en utmärkt grund för att förstå dessa uppfattningar. Medborgarna ombads i 32 metropoler för att avgöra hur säkra de känner sig i vägtrafik.

tyska städer i europeisk jämförelse

I synnerhet står München ut i studien: 84 % av München känner sig säker eller mycket säker i vägtrafik. Hamburg kan också hittas i topprankningen med 80 %. Detta visar att tyska städer spelar en banbrytande roll som en del av trafiksäkerheten. I Berlin, Frankfurt och Köln är siffrorna också solida, men det finns betydande feedback om nödvändiga förbättringar, särskilt i cykelvägskonstruktionen.

Utmaningar med cykelinfrastruktur

Trots den höga känslan av säkerhet finns det fortfarande betydande underskott i cykelinfrastrukturen i Tyskland. Endast 62 % av Munichers anser att cykelvägarna är säkra, medan antalet i Frankfurt och Hamburg är 55 % och 52 %. En jämförelse med Helsingfors, där 79 % av medborgarna betraktar cykelvägarna som säkra, illustrerar att det fortfarande finns ett fångstkrav här. Överraskande ser Amsterdam Bicycle Metropolis ganska blygsam ut med endast 44 % godkännande till stöd för säkra cykelvägar.

Lusten efter strängare trafikregler

Ett annat viktigt resultat av studien är det breda samtycket till lägre hastighetsgränser i städer. Cirka 60 % av de svarande i Frankfurt, Köln och München stöder en hastighetsgräns på 30 km/h. Efterfrågan på ett absolut förbud mot alkohol i vägtrafik är också utbrett stöd i Tyskland, med över 70 % godkännande. Detta resultat visar en växande medvetenhet om behovet av att göra gatorna säkrare.

brosäkerhet: ett regionalt problem

I en speciell analys av brosäkerhet visar en intressant bild: Medan oroen för möjlig brokollaps i Rom är mycket höga, med 57 %, visar tyskarna sig mer avslappnade. I Köln var emellertid 37 % av de undersökta oro över deras broar, vilket indikerar en differentierad uppfattning av infrastrukturen i olika regioner.

Studiens betydelse för stadsplanering

Kunskapen från Urban Road Safety Index erbjuder värdefull information för framtida stadsplanering. Thomas Homrighausen, verkställande direktör för Cyclomedia Tyskland, betonar att studien kan hjälpa till att förstå de utmaningar som städer står framför, bättre att förstå och utveckla motsvarande lösningar. Medborgarnas tydliga önskemål, särskilt begäran om en bättre separering av körfältet, bör beaktas vid en prioritering i framtida planering.

Sammanfattningsvis kan man säga att trots det övergripande positiva resultatet i tyska städer finns det fortfarande många utmaningar när det gäller trafiksäkerhet. Urban Road Safety Index dokumenterar inte bara status quo, utan fungerar också som en guide för framtida utveckling i betydelsen säker och hållbar stadsrörlighet.

om Cyclomedia

Cyclomedia har varit ett ledande företag inom området digital visualisering av utomhusutrymmen i över 40 år. Deras unika 360 ° visualiseringar stöder städer i att utveckla framtidssäkra lösningar och därmed öka livets livskvalitet. Du kan hitta mer information på www.cyclomedia.com/de .