Mníchov a Hamburg: priekopníci bezpečnosti dopravy v Európe

bezpečnosť dopravy v Európe: Komplexná analýza štúdie cyklomedie

Vnímanie bezpečnosti dopravy v európskych mestách vykazuje fascinujúce rozdiely, ktoré často súvisia s kultúrnymi, infraštruktúrnymi a politickými faktormi. Index mestskej bezpečnosti ciest (URSI) 2024, publikovaný spoločnosťou Cyclomedia, ponúka vynikajúci základ pre pochopenie týchto vnímaní. Občania boli požiadaní v 32 metropolách, aby určili, ako sa v cestnej premávke cítia bezpečne.

Nemecké mestá v európskom porovnaní

Mníchov vyniká najmä v štúdii: 84 % Mníchov sa cíti bezpečne alebo veľmi bezpečne v cestnej premávke. Hamburg nájdete aj v najlepších radoch s 80 %. To ukazuje, že nemecké mestá zohrávajú priekopnícku úlohu ako súčasť bezpečnosti dopravy. V Berlíne, Frankfurte a Kolíne sú čísla tiež solídne, ale existuje významná spätná väzba o potrebných zlepšeniach, najmä pri konštrukcii cyklistických ciest.

Výzvy infraštruktúry bicyklov

Napriek vysokému pocitu bezpečnosti stále existujú značné deficity v infraštruktúre bicyklov v Nemecku. Iba 62 % Mníchovcov považuje cyklistické cesty za bezpečné, zatiaľ čo počet vo Frankfurte a Hamburgu je 55 % a 52 %. Porovnanie s Helsinkou, kde 79 % občanov považuje cyklistické cesty za bezpečné, ilustruje, že tu stále existuje požiadavka na úlovok. Prekvapivo vyzerá metropoly na bicykli v Amsterdame dosť skromne s iba 44 % schválením na podporu bezpečných cyklistických ciest.

Túžba po prísnych predpisoch o premávke

Ďalším významným výsledkom štúdie je široký súhlas s nižšími rýchlostnými limitmi v mestách. Približne 60 % respondentov vo Frankfurte, Kolíne a Mníchove podporuje rýchlostný limit 30 km/h. Dopyt po absolútnom zákaze alkoholu v cestnej premávke je tiež rozšírenou podporou v Nemecku so súhlasom viac ako 70 %. Tento výsledok ukazuje rastúce povedomie o potrebe zvýšiť bezpečnosť ulíc.

Bezpečnosť mosta: regionálne záujmy

V špeciálnej analýze bezpečnosti mosta zaujímavý obrázok ukazuje: zatiaľ čo obavy z možného kolapsu mostov v Ríme sú veľmi vysoké, s 57 %sa Nemci prejavujú uvoľnenejším. V Kolínovaní sa však 37 % opýtaných obáv o ich mosty, čo naznačuje diferencované vnímanie infraštruktúry v rôznych regiónoch.

Dôležitosť štúdie pre mestské plánovanie

Znalosti z indexu bezpečnosti mestskej cesty ponúka cenné informácie pre budúce mestské plánovanie. Thomas Homrighausen, generálny riaditeľ spoločnosti Cyclomedia Nemecko, zdôrazňuje, že štúdia môže pomôcť pochopiť výzvy, ktoré mestá stoja pred, lepšie porozumieť a rozvíjať zodpovedajúce riešenia. Jasné želania občanov, najmä žiadosť o lepšie oddelenie jazdných pruhov, by sa mali zohľadniť v prípade priority v budúcom plánovaní.

Stručne povedané, možno povedať, že napriek celkovému pozitívnemu nálevu v nemeckých mestách stále existuje veľa problémov, pokiaľ ide o bezpečnosť dopravy. Index mestskej cesty bezpečnosti nielen dokumentuje súčasný stav, ale slúži aj ako sprievodca pre budúci vývoj v zmysle bezpečnej a udržateľnej mestskej mobility.

o cyklomedii

Cyclomedia je poprednou spoločnosťou v oblasti digitálnej vizualizácie vonkajších priestorov už viac ako 40 rokov. Ich jedinečné 360 ° vizualizačné mestá podporujú mestá pri rozvoji budúcich riešení, a tým zvyšujú kvalitu života občanov. Viac informácií nájdete na adrese www.cyclomedia.com/de .