Munchen și Hamburg: pionierii siguranței traficului în Europa

Siguranța traficului în Europa: o analiză cuprinzătoare a studiului Cyclomedia

Percepția siguranței traficului în orașele europene arată diferențe fascinante care sunt adesea legate de factori culturali, infrastructurali și politici. Indicele de siguranță rutieră urbană (URSI) 2024, publicat de Cyclomedia, oferă o bază excelentă pentru înțelegerea acestor percepții. Cetățenii au fost solicitați în 32 de metropole pentru a stabili cât de siguri se simt în traficul rutier.

Orașe germane în comparație europeană

În special, Munchen iese în evidență în studiu: 84 % din Munchen se simte în siguranță sau foarte sigur în traficul rutier. Hamburg poate fi găsit și în rândurile de top cu 80 %. Acest lucru arată că orașele germane joacă un rol de pionierat ca parte a siguranței traficului. În Berlin, Frankfurt și Köln, numerele sunt, de asemenea, solide, dar există feedback semnificativ despre îmbunătățirile necesare, în special în construcția căilor ciclului.

provocările infrastructurii de biciclete

În ciuda sentimentului ridicat de securitate, există încă deficite considerabile în infrastructura bicicletei din Germania. Doar 62 % dintre munici consideră că căile ciclului sunt în siguranță, în timp ce numerele din Frankfurt și Hamburg sunt de 55 % și 52 %. O comparație cu Helsinki, în care 79 % dintre cetățeni consideră căile ciclului ca fiind sigure, ilustrează aici că există încă o cerință de captură aici. Surprinzător, Metropolisul pentru biciclete din Amsterdam arată destul de modest, cu o aprobare de doar 44 % în sprijinul căilor de biciclete sigure.

dorința de reglementări mai stricte ale traficului

Un alt rezultat semnificativ al studiului este consimțământul larg la limitele de viteză mai mici în orașe. Aproximativ 60 % dintre respondenții din Frankfurt, Köln și Munchen susțin o limită de viteză de 30 km/h. Cererea pentru o interdicție absolută a alcoolului în traficul rutier este, de asemenea, un sprijin larg în Germania, cu o aprobare de peste 70 %. Acest rezultat arată o conștientizare din ce în ce mai mare a nevoii de a face străzile mai sigure.

Siguranța podului: o preocupare regională

Într -o analiză specială a siguranței podului, o imagine interesantă arată: în timp ce preocupările cu privire la posibilele prăbușiri ale podului la Roma sunt foarte mari, cu 57 %, germanii se arată mai relaxați. Cu toate acestea, în Köln, 37 % din preocuparea chestionată cu privire la podurile lor, ceea ce indică o percepție diferențiată a infrastructurii în diferite regiuni.

Importanța studiului pentru planificarea urbană

Cunoștințele din Indexul de Siguranță Rutană Urbană oferă informații valoroase pentru viitoarea planificare urbană. Thomas Homrighausen, directorul general al Cyclomedia Germany, subliniază că studiul poate ajuta la înțelegerea provocărilor pe care orașele le stau în fața, mai bine să înțeleagă și să dezvolte soluții corespunzătoare. Dorințele clare ale cetățenilor, în special cererea pentru o mai bună separare a benzilor, ar trebui să fie luate în considerare în cazul unei priorități în planificarea viitoare.

În rezumat, se poate spune că, în ciuda constatării pozitive generale în orașele germane, există încă multe provocări în ceea ce privește siguranța traficului. Indicele de siguranță rutieră urbană nu numai că documentează status quo -ul, dar servește și ca ghid pentru evoluțiile viitoare în sensul unei mobilitate urbană sigură și durabilă.

despre Cyclomedia

Cyclomedia a fost o companie de frunte în domeniul vizualizării digitale a spațiilor exterioare de peste 40 de ani. Vizualizările lor unice de 360 ​​° susțin orașele în dezvoltarea de soluții care nu sunt în viitor și, astfel, creșterea calității vieții cetățenilor. Puteți găsi mai multe informații la www.cyclomedia.com/de .