Minhene un Hamburga: satiksmes drošības pionieri Eiropā

Satiksmes drošība Eiropā: visaptveroša ciklomedijas pētījuma analīze

Satiksmes drošības uztvere Eiropas pilsētās parāda aizraujošas atšķirības, kas bieži ir saistītas ar kultūras, infrastruktūras un politiskajiem faktoriem. Pilsētas ceļu satiksmes drošības indekss (URSI) 2024, ko publicējis Cyclomedia, piedāvā lielisku pamatu šo priekšstatu izpratnei. Pilsoņiem tika lūgts 32 metropolēs, lai noteiktu, cik viņi jūtas ceļu satiksmē.

vācu pilsētas Eiropas salīdzinājumā

Jo īpaši Minhene izceļas pētījumā: 84 % Minhenes ceļu satiksmē jūtas droši vai ļoti droši. Hamburgu var atrast arī augstākajās rindās ar 80 %. Tas parāda, ka Vācijas pilsētām ir novatoriska loma kā daļa no satiksmes drošības. Berlīnē, Frankfurtē un Ķelnē, skaitļi ir arī stabili, taču ir ievērojamas atsauksmes par nepieciešamajiem uzlabojumiem, it īpaši cikla ceļa veidošanā.

Velosipēdu infrastruktūras izaicinājumi

Neskatoties uz augsto drošības sajūtu, velosipēdu infrastruktūrā Vācijā joprojām ir ievērojams deficīts. Tikai 62 % minhriķu uzskata, ka velosipēdu ceļi ir droši, savukārt Frankfurtes un Hamburgas skaits ir 55 % un 52 %. Salīdzinājums ar Helsinkiem, kur 79 % pilsoņu velosipēdu celiņus uzskata par drošiem, parāda, ka šeit joprojām ir noteikta prasība par nozveju. Pārsteidzoši, ka Amsterdamas velosipēdu metropole izskatās diezgan pieticīga, tikai 44 % apstiprinot drošo velosipēdu ceļu.

Vēlme pēc stingrākiem satiksmes noteikumiem

Vēl viens nozīmīgs pētījuma rezultāts ir plaša piekrišana zemākām ātruma robežām pilsētās. Apmēram 60 % respondentu Frankfurtē, Ķelnē un Minhenē atbalsta ātruma ierobežojumu 30 km/h. Plaši izplatīts atbalsts Vācijā ir arī pieprasījums pēc absolūta alkohola aizlieguma ceļu satiksmē, kas ir vairāk nekā 70 % apstiprināts. Šis rezultāts parāda pieaugošu izpratni par nepieciešamību padarīt ielas drošākas.

tilta drošība: reģionālā problēma

Īpašā tiltu drošības analīzē ir redzams interesants attēls: Kamēr bažas par iespējamo tilta sabrukumu Romā ir ļoti augstas, ar 57 %, vācieši sevi izrāda mierīgāki. Tomēr Ķelnē 37 % no aptaujātajām bažām par to tiltiem, kas norāda uz diferencētu uztveri par infrastruktūru dažādos reģionos.

Pētījuma nozīme pilsētplānošanai

Pilsētas ceļu satiksmes drošības indeksa zināšanas piedāvā vērtīgu informāciju turpmākai pilsētplānošanai. Cyclomedia Vācijas rīkotājdirektors Tomass Homrighauzens uzsver, ka pētījums var palīdzēt izprast izaicinājumus, kas pilsētām stāv priekšā, labāk izprast un attīstīt atbilstošus risinājumus. Pilsoņu skaidras vēlmes, jo īpaši joslu labākas nodalīšanas lūgums, būtu jāņem vērā, ja nākotnē plāno prioritāti.

Rezumējot, var teikt, ka, neraugoties uz vispārējo pozitīvo atradumu Vācijas pilsētās, joprojām ir daudz izaicinājumu attiecībā uz satiksmes drošību. Pilsētas ceļu satiksmes drošības indekss ne tikai dokumentē status quo, bet arī kalpo kā ceļvedis turpmākai attīstībai drošas un ilgtspējīgas pilsētas mobilitātes izpratnē.

Par ciklomediju

Cyclomedia ir bijis vadošais uzņēmums āra telpu digitālās vizualizācijas jomā vairāk nekā 40 gadus. Viņu unikālās 360 ° vizualizācijas atbalsta pilsētas, izstrādājot turpmākus risinājumus un tādējādi palielinot pilsoņu dzīves kvalitāti. Plašāku informāciju varat atrast vietnē www.cyclomedia.com/de .