München ja Hampuri: Liikenneturvallisuuden pioneerit Euroopassa

Liikenneturvallisuus Euroopassa: Kattava analyysi syklomediatutkimuksesta

Euroopan kaupunkien liikenneturvallisuuden käsitys osoittaa kiehtovia eroja, jotka liittyvät usein kulttuurisiin, infrastruktuurisiin ja poliittisiin tekijöihin. Cyclomedian julkaisema Urban Tiestaturvallisuusindeksi (URSI) 2024 tarjoaa erinomaisen perustan näiden käsitysten ymmärtämiselle. Kansalaisia ​​pyydettiin 32 metropoliin määrittämään, kuinka turvallisia he tuntevat tieliikenteessä.

Saksan kaupungit eurooppalaisessa vertailussa

Erityisesti München erottuu tutkimuksessa: 84 % Münchenistä tuntuu turvalliselta tai erittäin turvalliselta tieliikenteessä. Hampuri löytyy myös ylimmistä riveistä 80 %: lla. Tämä osoittaa, että Saksan kaupungeilla on uraauurtava rooli osana liikenneturvallisuutta. Berliinissä, Frankfurtissa ja Kölnissä lukumäärät ovat myös kiinteitä, mutta tarvittavista parannuksista on merkittävää palautetta, etenkin pyöräpolun rakentamisessa.

Polkupyöräinfrastruktuurin haasteet

Huolimatta turvallisuuden tunteesta, Saksan polkupyöräinfrastruktuurissa on edelleen huomattavia alijäämiä. Vain 62 % Müncheneristä pitää pyöräpolkuja turvallisina, kun taas Frankfurtin ja Hampurin lukumäärät ovat 55 % ja 52 %. Vertailu Helsingiin, jossa 79 % kansalaisista pitää pyöräteitä turvallisina, osoittaa, että tässä on vielä saalisvaatimus. Yllättäen Amsterdamin polkupyörän metropoli näyttää melko vaatimattomalta vain 44 %: n hyväksynnän tueksi turvallisille pyöräteille.

halu tiukempien liikennesääntöjen

Toinen merkittävä tutkimus on laaja suostumus kaupunkien nopeusrajoitteluun. Noin 60 % Frankfurtin, Kölnin ja Münchenin vastaajista tukevat nopeusrajoitusta 30 km/h. Tieliikenteen alkoholin absoluuttisen kiellon kysyntä on myös laajalle levinnyt tuki Saksassa, yli 70 %: n hyväksynnän avulla. Tämä tulos osoittaa kasvavan tietoisuuden tarpeesta tehdä kaduista turvallisempia.

siltaturvallisuus: alueellinen huolenaihe

Siltaturvallisuuden erityisanalyysissä mielenkiintoinen kuva osoittaa: Vaikka huolenaiheet Rooman mahdollisesta sillan romahtamisesta ovat erittäin korkeat, 57 %: lla saksalaiset osoittavat olevansa rento. Kölnissä kuitenkin 37 % tutkituista huolenaiheista heidän siltoistaan, mikä osoittaa eriytetyn käsityksen infrastruktuurista eri alueilla.

Kaupunkisuunnittelun tutkimuksen merkitys

Kaupunkien liikenneturvallisuusindeksin tieto tarjoaa arvokasta tietoa tulevaisuuden kaupunkisuunnittelua varten. Cyclomedia Saksan toimitusjohtaja Thomas Homrighausen korostaa, että tutkimus voi auttaa ymmärtämään kaupunkien edessä olevia haasteita, paremmin ymmärtää ja kehittää vastaavia ratkaisuja. Kansalaisten, erityisesti kaistojen paremman erottamisen paremman erottamisen pyynnön selkeät toiveet tulisi ottaa huomioon tulevaisuuden suunnittelun ensisijaisesti.

Yhteenvetona voidaan todeta, että huolimatta Saksan kaupunkien yleisestä positiivisesta havainnosta liikenneturvallisuuteen liittyy edelleen monia haasteita. Kaupunkien liikenneturvallisuusindeksi ei vain dokumentoi status quoa, vaan toimii myös oppaana tulevaisuuden kehitykselle turvallisen ja kestävän kaupunkien liikkuvuuden merkityksessä.

noin syklomedia

Cyclomedia on ollut johtava yritys ulkotilojen digitaalisen visualisoinnin alalla yli 40 vuoden ajan. Heidän ainutlaatuiset 360 ° visualisoinnit tukevat kaupunkeja kehitettäessä tulevaisuudenkestäviä ratkaisuja ja siten lisäämällä kansalaisten elämänlaatua. Löydät lisätietoja osoitteesta www.cyclomedia.com/de .