Мюнхен и Хамбург: Пионери по безопасност на движението в Европа

Безопасност на трафика в Европа: Изчерпателен анализ на изследването на цикломедията

Възприемането на безопасността на движението в европейските градове показва завладяващи различия, които често са свързани с културни, инфраструктурни и политически фактори. Индексът на градската пътна безопасност (URSI) 2024, публикуван от Cyclomedia, предлага отлична основа за разбиране на тези възприятия. Гражданите бяха помолени в 32 метрополизи да определят колко безопасни се чувстват в движението по пътищата.

Германски градове в европейското сравнение

По -специално

Мюнхен се откроява в проучването: 84 % от Мюнхен се чувства безопасен или много безопасен в движението по пътищата. Хамбург може да се намери и в най -добрите рангове с 80 %. Това показва, че германските градове играят пионерска роля като част от безопасността на движението. В Берлин, Франкфурт и Кьолн броят им също е солиден, но има значителни отзиви за необходимите подобрения, особено при изграждането на пътеката на цикъла.

Предизвикателства на велосипедната инфраструктура

Въпреки високото усещане за сигурност, все още има значителни дефицити в инфраструктурата на велосипедите в Германия. Само 62 % от мюнихтите смятат, че пътеките на цикъла са безопасни, докато броят на Франкфурт и Хамбург е 55 % и 52 %. Сравнение с Хелзинки, при което 79 % от гражданите считат велосипедните пътеки за безопасни, илюстрира, че тук все още има изискване за улов. Изненадващо, Амстердамският велосипед Metropolis изглежда доста скромен само с 44 % одобрение в подкрепа за безопасни велосипедни пътеки.

желанието за по -строги правила за движение

Друг важен резултат от проучването е широкото съгласие за по -ниски ограничения на скоростта в градовете. Около 60 % от анкетираните във Франкфурт, Кьолн и Мюнхен поддържат ограничение на скоростта от 30 км/ч. Търсенето на абсолютна забрана за алкохол в пътния трафик също е широко разпространена подкрепа в Германия, с над 70 % одобрение. Този резултат показва нарастваща осведоменост за необходимостта да се направят улиците по -безопасни.

Безопасност на моста: Регионална загриженост

В специален анализ на безопасността на моста, интересна картина показва: Докато притесненията относно възможния срив на моста в Рим са много високи, с 57 %, германците се показват по -спокойни. В Кьолн обаче 37 % от анкетираната загриженост за техните мостове, което показва диференцирано възприемане на инфраструктурата в различни региони.

Значението на проучването за градско планиране

Знанията от индекса на градската пътна безопасност предлагат ценна информация за бъдещо градско планиране. Томас Хомригиузен, управляващ директор на Cyclomedia Germany, подчертава, че изследването може да помогне да се разберат предизвикателствата, които градовете стоят пред, по -добре да се разбере и да разработи съответни решения. Ясните желания на гражданите, по -специално искането за по -добро разделяне на лентите, трябва да се вземат предвид в случай на приоритет в бъдещото планиране.

В обобщение може да се каже, че въпреки общата положителна находка в германските градове, все още има много предизвикателства по отношение на безопасността на движението. Индексът на градската пътна безопасност не само документира статуквото, но също така служи като ръководство за бъдещи развития в смисъл на безопасна и устойчива градска мобилност.

за цикломедия

Cyclomedia е водеща компания в областта на цифровата визуализация на външните пространства за повече от 40 години. Техните уникални 360 ° визуализации поддържат градове в разработването на бъдещи решения и по този начин повишават качеството на живот на гражданите. Можете да намерите повече информация на www.cyclomedia.com/de .