Motociklisti samaksāja apdzīšanu manevrus ar savu dzīvi Spandau
Fatāls motocikla negadījums notika 2025. gada 5. septembrī Berlīnē-Spandau. 33 gadus vecs vīrietis nomira pēc kritiena.

Motociklisti samaksāja apdzīšanu manevrus ar savu dzīvi Spandau
2025. gada 5. septembrī 33 gadus vecam motociklistam bija nopietns negadījums Berlīnes-Spandau. Kā RBB24 ziņo, autovadītājs pārspēja trīs transportlīdzekļus pārmērīgā ātrumā Radelandstrasse Hakenfelde rajonā. Domājams, ka pārmērīga ātruma dēļ viņš zaudēja kontroli pār savu motociklu, atstāja ceļu un ietriecās apmalē un lampas stabā.
Pēc negadījuma motociklists guva ievērojamus galvas ievainojumus un tika izvadīts negadījuma vietā. Glābšanas darbinieki viņu reanimēja uz vietas un nogādāja slimnīcā, kur viņš ceturtdienas vakarā, nedēļu pēc negadījuma, padevās savainojumiem.
Izmeklēšana un aizdomas par narkotikām
Policija atrada nelielu kārbu ar iespējamiem narkotiku atlikumiem uz viņa personīgajiem priekšmetiem, kas arī sarežģīja izmeklēšanu. Tika pasūtīta asins paraugu ņemšana klīnikā, bet rezultāti līdz šim nav bijuši zināmi. Mirušā ķermenis tika konfiscēts, savukārt izmeklētāji detalizēti pārbaudīja negadījuma vietu un iesaistīt negadījumu, lai noteiktu precīzus traģiskā negadījuma apstākļus. Policija informēja vadītāja radiniekus.
Motociklu negadījumu analīze rāda, ka motocikli Vācijā, visticamāk, ir iesaistīti negadījumos, un avārijas ātrums ir septiņas reizes lielāks nekā automašīnās. Saskaņā ar vienu [Autohaus] (https://www.autohaus.de/nachrichten/schafenbusiness/adac-unfallyalysis--drittel-der- Der ----sind-lfaelle-337835), kas ir vairāk nekā trešdaļa no visiem motocikla avotiem, bet pārējie parasti ir citi ceļu lietotāji. Īpaši apdraudēti motociklisti vecumā no 15 līdz 24 gadiem.
Drošības pasākumi un satiksmes izglītība
Eksperti iesaka dažādus motociklistu drošības pasākumus, lai samazinātu negadījumu risku. Tas ietver atbilstošus tehniskos jauninājumus, piemēram, pagrieziena un vilces kontroli, kā arī personiskus pasākumus, piemēram, aizsargājoša apģērba nēsāšanu un regulāru dalību drošības apmācībā. Lai izvairītos no bīstamām situācijām, būtiska nozīme ir arī profilaktiskam braukšanas stilam un satiksmes standartu ievērošanai.
BED ieraksts liecina, ka katru gadu ir vairāk nekā 500 nāvējošu motorizētu satiksmes negadījumu, un motociklisti bieži tiek pārstāvēti zem ceļa un nopietni ievainoti aptuveni 20 procentos. Nesenie notikumi Berlīnē-Spandau ļoti atgādina, cik svarīga ir droša braukšanas prakse un satiksmes noteikumu ievērošana.