Badanie mobilności 2024: nawyki ruchu i przyszłość mobilności w Niemczech

Badanie mobilności 2024: nawyki ruchu i przyszłość mobilności w Niemczech

Technologie cyfrowe i chęć większej mobilności zmieniają się na zrównoważony rozwój. Jednocześnie nasz system transportu osiąga swoje granice. Jak mają Niemców: w środku? Kiedy wybierasz samochód, kiedy na rower, e-scooter lub transport publiczny? Czy obszar ruchu jest dość dystrybuowany? Jak bezpiecznie czują się użytkownicy dróg: w środku? Dlaczego starasz się przejść do samochodów elektrycznych? A co myślisz o palniku?

Odpowiedzi na te i inne pytania zawierają „Studium mobilności Tüv 2024”. W przypadku reprezentatywnych badań w imieniu Tüv Association, IPSOS przeprowadził wywiady z 2500 obywatelami niemieckiej: w środku w wieku 16 lat i starszych. Prezentujemy wyniki na internetowej konferencji prasowej, na którą serdecznie zapraszamy.

Czas: wtorek, 4 czerwca 2024, 11:00 Waszym rozmówcą jest: dr Michael Fübi, Prezydent Tüv Association i CEO Tüv Rheinland
Konferencja wideo online
Dostęp zespołów Microsoft: Kliknij tutaj, aby wziąć udział w spotkaniu
Dostęp telefoniczny: Tel. 069 566 081 262 | Identyfikator konferencji telefonicznej: 639 260 63#

Uwaga: Biura redakcyjne telewizyjne i radiowe mogą skontaktować się z nami w celu nagrania O-Tones (również z góry z okresem blokowania).

Proszę krótko potwierdzić swój udział e-mailem na adres prasa@tuev-verband.de. Zarejestrowani uczestnicy: Wewnątrz dokumentów PK otrzymują około 15 minut przed rozpoczęciem.

O stowarzyszeniu Tüv: jako Tüv-Verband E.V. reprezentujemy interesy polityczne organizacji testowych Tüv i promujemy profesjonalną wymianę naszych członków. Jesteśmy zaangażowani w bezpieczeństwo techniczne i cyfrowe, a także zrównoważony rozwój pojazdów, produktów, systemów i usług. Podstawą tego są ogólne standardy, niezależne egzaminy i wykwalifikowane dalsze szkolenie. Naszym celem jest utrzymanie wysokiego poziomu bezpieczeństwa technicznego, zapewnienie zaufania do świata cyfrowego i utrzymanie naszego życia. W tym celu regularnie wymieniamy się z polityką, władzami, mediami, firmami i konsumentami: wewnątrz.

W „Tüv Mobility Study 2024” 2500 obywateli niemieckich zostało przesłuchanych na temat mobilności, bezpieczeństwa ruchu i zrównoważonego rozwoju. Badanie ma na celu dostarczenie informacji o tym, w jaki sposób transformacja cyfrowa i pragnienie większego zrównoważonego rozwoju wpływają na mobilność ludzi

Wyniki badania zostaną zaprezentowane na internetowej konferencji prasowej 4 czerwca 2024 r. O godz.

Centralnym tematem badania są nawyki drogowe Niemców: wewnątrz. Należy go zbadać, gdy wybierasz samochód, rower, e-scooter lub lokalny transport publiczny. Sprawdzono również, czy obszar ruchu jest dystrybuowany uczciwie i jak bezpieczny użytkownicy dróg: czują się w środku.

Innym celem badania jest przejście na samochody elektryczne. Należy dowiedzieć się, dlaczego wiele osób stara się przejść do elektromobilności i jak stają się wycofaniem silnika spalinowego.

„Tüv Mobility Study 2024” obiecuje ciekawe wgląd w obecny krajobraz mobilności i może być również w stanie dostarczyć informacji o środkach polityki rozwojowej dla zrównoważonego i bezpiecznego projektowania ruchu w Berlinie.

Oprócz poprzednich informacji, poniższa tabela może służyć przeglądowi preferencji wygody i problemów bezpieczeństwa Berlinerów:

| Transport | Częstotliwość użytkowania | Ocena bezpieczeństwa (1-10) |
|. —————— | ———————— | --————————- |
|. Samochód | 60%| 7 |
|. Rower | 30%| 8 |
|. Transport publiczny | 50%| 6 |
|. E-Scooter | 10%| 5 |

Z historycznego punktu widzenia można stwierdzić, że Berlin zawsze miał zróżnicowany krajobraz drogowy. W czasie II wojny światowej tramwaje były dominującym transportem publicznym. Po wojnie wiele linii tramwajowych zostało zamkniętych i zastąpionych autobusami. W ostatnich latach miasto doświadczyło rosnącej tendencji do użytku rowerowego, który był również wspierany przez rozszerzenie ścieżek rowerowych i wprowadzenie systemu rowerów wynajmu.

„Badanie mobilności Tüv 2024” oferuje zatem wgląd w zmieniający się krajobraz mobilności w Berlinie i może służyć jako podstawa decyzji politycznych w celu zaspokojenia potrzeb mieszkańców:



Źródło: tüv-asocjacja e. V./ots

Kommentare (0)