دراسة التنقل 2024: عادات المرور ومستقبل التنقل في ألمانيا
دراسة التنقل 2024: عادات المرور ومستقبل التنقل في ألمانيا
التقنيات الرقمية والرغبة في تغيير التنقل. في الوقت نفسه ، يصل نظام النقل الخاص بنا إلى حدوده. كيف حال الألمان: من الداخل؟ متى تختار السيارة ، متى للدراجة أو الدراجات الإلكترونية أو وسائل النقل العام؟ هل منطقة المرور موزعة إلى حد ما؟ ما مدى آمنة مستخدمي الطريق: في الداخل؟ لماذا تكافح للتبديل إلى السيارات الكهربائية؟ وكيف تشعر حيال الموقد؟
توفرإجابات لهذه الأسئلة وغيرها "Tüv Mobility Study 2024". للدراسة التمثيلية نيابة عن جمعية Tüv ، أجرت IPSOS مقابلة مع 2500 مواطن ألماني: داخل 16 عامًا وما فوق. نقدم النتائج في مؤتمر صحفي عبر الإنترنت ندعوك به بحرارة.
الوقت: الثلاثاء ، 4 يونيو ، 2024 ، 11:00 صباحًا
المحاور الخاص بك هو: الدكتور مايكل فويبي ، رئيس جمعية توفس والرئيس التنفيذي توف راينلاند
مؤتمر الفيديو عبر الإنترنت
الوصول بواسطة فرق Microsoft: انقر هنا للمشاركة في الاجتماع
الوصول عبر الهاتف: هاتف. 069 566 081 262 | معرف مؤتمر الهاتف: 639 260 63#
ملاحظة: نرحب بمكاتب تحرير التلفزيون والراديو للاتصال بنا لتسجيل O-ootes (مقدمًا أيضًا مع فترة حظر).
يرجى تأكيد مشاركتك لفترة وجيزة عن طريق البريد الإلكتروني إلى press@tuev-verband.de. المشاركين المسجلين: تتلقى مستندات PK داخل حوالي 15 دقيقة قبل البدء.
حول جمعية Tüv: بصفتنا Tüv-Verband E.V. ، فإننا نمثل المصالح السياسية لمنظمات اختبار Tüv وتعزيز التبادل المهني لأعضائنا. نحن ملتزمون بالأمن التقني والرقمي وكذلك استدامة المركبات والمنتجات والأنظمة والخدمات. أساس هذا هو المعايير العامة والامتحانات المستقلة ومزيد من التدريب المؤهل. هدفنا هو الحفاظ على المستوى العالي من الأمن التقني ، وخلق الثقة في العالم الرقمي والحفاظ على رزقنا. لهذا نحن في تبادل منتظم مع السياسة والسلطات والإعلام والشركات والمستهلكين: في الداخل.
في "Tüv Mobility Study 2024" ، تم استجواب 2500 مواطن ألماني حول موضوعات التنقل والسلامة المرورية والاستدامة. تهدف الدراسة إلى توفير معلومات حول كيفية تأثير التحول الرقمي والرغبة في زيادة الاستدامة على تنقل الناس
سيتم تقديم نتائج الدراسة في مؤتمر صحفي عبر الإنترنت في 4 يونيو 2024 في الساعة 11:00 صباحًا كشريك محادثة ، والدكتور مايكل فبي ، رئيس جمعية Tüv والرئيس التنفيذي لشركة Tüv Rheinland.
موضوع مركزي للدراسة هو عادات المرور للألمان: في الداخل. يجب فحصه عند اختيار السيارة أو الدراجات أو الدراجات الإلكترونية أو وسائل النقل العام المحلي. يتم التحقق أيضًا مما إذا كانت منطقة حركة المرور قد تم توزيعها بشكل عادل وكيف آمن من مستخدمي الطريق: يشعرون بالداخل.
تركيز آخر للدراسة على التحول إلى السيارات الكهربائية. يجب معرفة سبب صعوبة العديد من الناس للتبديل إلى القابلية الكهربائية وكيفية الخروج من محرك الاحتراق الداخلي.
تعد "Tüv Mobility Study 2024" رؤى مثيرة للاهتمام حول المشهد الحالي للتنقل وقد تكون قادرة أيضًا على تقديم معلومات حول تدابير السياسة التنموية لتصميم حركة المرور المستدامة والأمان في برلين.
بالإضافة إلى المعلومات السابقة ، يمكن أن يعمل الجدول التالي على تقديم نظرة عامة على التفضيلات الراحة والمخاوف الأمنية لبرلين:
| النقل | تواتر الاستخدام | تقييم السلامة (1-10) |
| —————— | ———————— | -———————- |
| سيارة | 60 ٪ | 7 |
| دراجة | 30 ٪ | 8 |
| وسائل النقل العام | 50 ٪ | 6 |
| E-Scooter | 10 ٪ | 5 |
"دراسة Tüv Mobility 2024" تقدم نظرة ثاقبة على مشهد التنقل المتغير في برلين ويمكن أن يكون بمثابة أساس للقرارات السياسية من أجل تلبية احتياجات السكان:
المصدر: tüv-association e. v./ots