Start av byggprojektet för snabb snabb anslutning 9: Scheffelstraße blir en cykelväg

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tisdagen den 11 juni 2024, byggarbetet för en förbättrad cykeltrafik i Scheffelstrasse, som kommer att vara en del av den planerade Rapid Rapid Connection 9 (RSV 09 OST). Denna anslutning gör det möjligt för en snabb och säker resa från Marzahn-Hellerdorf via Lichtenberg och Friedrichshain-Kreuzberg till Mitte. Cykelremsorna på Scheffelstrasse produceras mellan Möllendorffstraße i öst och S-Bahn-bron i väster med delar av skydd. Hjulfältets bredd kommer att vara mellan 2,0 och 3,20 meter. Det är planerat att ge upp parkering på kanten av vägen och istället skapa cirka 21 nya parkeringsplatser mellan träden. Det stora stenbeläggningen på kanten av vägen tas bort ...

Am Dienstag, den 11. Juni 2024, beginnt die Baumaßnahme für eine verbesserte Radverkehrsführung in der Scheffelstraße, die Teil der geplanten Radschnellverbindung 9 (RSV 09 Ost) sein wird. Diese Verbindung wird eine schnelle und sichere Fahrt von Marzahn-Hellersdorf über Lichtenberg und Friedrichshain-Kreuzberg nach Mitte ermöglichen. Die Radfahrstreifen in der Scheffelstraße werden zwischen der Möllendorffstraße im Osten und der S-Bahnbrücke im Westen mit abschnittsweiser Protektion hergestellt. Die Breite des Radfahrstreifens wird zwischen 2,0 und 3,20 Metern liegen. Es ist geplant, das Parken am Fahrbahnrand aufzugeben und stattdessen rund 21 neue Parkplätze zwischen den Bäumen zu schaffen. Das Großsteinpflaster am Fahrbahnrand wird entfernt …
Tisdagen den 11 juni 2024, byggarbetet för en förbättrad cykeltrafik i Scheffelstrasse, som kommer att vara en del av den planerade Rapid Rapid Connection 9 (RSV 09 OST). Denna anslutning gör det möjligt för en snabb och säker resa från Marzahn-Hellerdorf via Lichtenberg och Friedrichshain-Kreuzberg till Mitte. Cykelremsorna på Scheffelstrasse produceras mellan Möllendorffstraße i öst och S-Bahn-bron i väster med delar av skydd. Hjulfältets bredd kommer att vara mellan 2,0 och 3,20 meter. Det är planerat att ge upp parkering på kanten av vägen och istället skapa cirka 21 nya parkeringsplatser mellan träden. Det stora stenbeläggningen på kanten av vägen tas bort ...

Start av byggprojektet för snabb snabb anslutning 9: Scheffelstraße blir en cykelväg

Tisdagen den 11 juni 2024, byggarbetet för förbättrad cykeltrafik i Scheffelstrasse, som kommer att vara en del av den planerade snabbcykelanslutningen 9 (RSV 09 OST). Denna anslutning gör det möjligt för en snabb och säker resa från Marzahn-Hellerdorf via Lichtenberg och Friedrichshain-Kreuzberg till Mitte. Cykelremsorna på Scheffelstrasse produceras mellan Möllendorffstraße i öst och S-Bahn-bron i väster med delar av skydd. Hjulfältets bredd kommer att vara mellan 2,0 och 3,20 meter.

Det är planerat att ge upp parkering på kanten av vägen och istället skapa cirka 21 nya parkeringsplatser mellan träden. Det stora stenbeläggningen på sidan av vägen tas bort och vägen är asfalterad. Slutförandet av byggarbetet planeras för maj 2025. Byggnadsarbetet börjar på den södra vägen och byter sedan till nordsidan. Under byggnadsarbetet bevaras spårvagnstrafiken, medan biltrafiken förblir navigerbar i en resefrihet.

En envägsreglering för fordonstrafik inrättas beroende på byggfasen för att upprätthålla trafiken. Under byggfasen körs cykling och fottrafik antingen över trottoaren eller längs vägens säkra kant. Vid sammanflödet med stadsparken byggs en trottoar framåt. Vissa områden i skyddet erhålls avtagbara pollare, och rutten kommer att få en grön beläggning och ett rött skikt på sammanflödet.

Dessa konstruktionsåtgärder är en del av en större plan för att utöka cykelnätverket i Lichtenberg och göra det säkrare. Radio Fast Connection 9 OST gör det möjligt för cyklister att komma igenom staden snabbare och mer bekvämt och göra trafiken mer miljövänlig. Samarbetet mellan de deltagande myndigheterna och distriktsrådsledaren för trafik, grönområden, ordning, miljö och naturskydd, Filiz Küllüoğlu, gjorde detta viktiga byggnadsarbete möjlig.



Källa: www.berlin.de