Straujā ātrās savienojuma būvniecības projekta sākums 9: Scheffelstraße kļūst par velosipēdu maršrutu
Otrdien, 2024. gada 11. jūnijā, būvniecības darbi, lai uzlabotu velosipēdu satiksmi ScheffelStrasse, kas būs daļa no plānotā ātrās straujā savienojuma 9 (RSV 09 OST). Šis savienojums nodrošinās ātru un drošu ceļojumu no Marzahn-Hellersdorf caur Lichtenberg un Frīdrihshain-Kreuzberg līdz Mitte. Riteņbraukšanas sloksnes uz Šefelstruse tiek ražotas starp Möllendorffstraße austrumos un S-Bahn tiltu rietumos ar aizsardzības posmiem. Riteņu joslas platums būs no 2,0 līdz 3,20 metriem. Plānots atteikties no autostāvvietas ceļa malā un tā vietā izveidot apmēram 21 jaunu stāvvietu starp kokiem. Lielais akmens segums uz ceļa malas tiek noņemts ...

Straujā ātrās savienojuma būvniecības projekta sākums 9: Scheffelstraße kļūst par velosipēdu maršrutu
Otrdien, 2024. gada 11. jūnijā, būvniecības darbi, lai uzlabotu velosipēdu satiksmi Šefelstrāzē, kas būs daļa no plānotā ātrā cikla savienojuma 9 (RSV 09 OST). Šis savienojums nodrošinās ātru un drošu ceļojumu no Marzahn-Hellersdorf caur Lichtenberg un Frīdrihshain-Kreuzberg līdz Mitte. Riteņbraukšanas sloksnes uz Šefelstruse tiek ražotas starp Möllendorffstraße austrumos un S-Bahn tiltu rietumos ar aizsardzības posmiem. Riteņu joslas platums būs no 2,0 līdz 3,20 metriem.
Ir plānots atteikties no autostāvvietas ceļa malā un tā vietā izveidot apmēram 21 jaunu stāvvietu starp kokiem. Lielais akmens segums ceļa malā tiek noņemts un ceļš ir bruģēts. Būvdarbu pabeigšana tiek plānota 2025. gada maijā. Būvdarbi sākas uz dienvidu ceļa un pēc tam pāriet uz ziemeļu pusi. Būvniecības darbu laikā tiek saglabāta tramvaja satiksme, savukārt automašīnu satiksme joprojām ir pārvietojama ceļojuma virzienā.
Atkarībā no būvniecības posma, lai uzturētu satiksmi, ir izveidots vienvirziena regulējums transportlīdzekļu satiksmei. Būvniecības fāzē riteņbraukšana un pēdu satiksme tiek veikta vai nu virs ietves, vai gar drošu ceļa malu. Saskaņā ar pilsētas parku tiek uzbūvēts ietves uz priekšu. Dažas aizsardzības zonas tiek iegūtas noņemamās polāros, un maršruts saņems zaļu pārklājumu un sarkanu slāni uz saplūšanas.
Šie būvniecības pasākumi ir daļa no lielāka plāna, lai paplašinātu riteņbraukšanas tīklu Lihtenbergā un padarītu to drošāku. Radio Fast Connection 9 OST ļaus velosipēdistiem ātrāk un ērtāk iziet cauri pilsētai un padarīt satiksmi videi draudzīgāku. Sadarbība starp iesaistītajām iestādēm un rajona padomes locekli satiksmei, zaļajām zonām, kārtībai, videi un dabas aizsardzībai, Filiz Küllüoğlu padarīja šo svarīgo celtniecības darbu iespējamu.
Avots: www.berlin.de