Inicio del proyecto de construcción para una conexión rápida rápida 9: Scheffelstraße se convierte en una ruta de bicicleta
El martes 11 de junio de 2024, el trabajo de construcción para un tráfico de bicicletas mejorado en Scheffelstrasse, que formará parte de la conexión rápida planificada 9 (RSV 09 OST). Esta conexión permitirá un viaje rápido y seguro desde Marzahn-Hellersdorf a través de Lichtenberg y Friedrichshain-Kreuzberg a Mitte. Las tiras de ciclismo en Scheffelstrasse se producen entre Möllendorffstraße en el este y el puente S-Bahn en el oeste con secciones de protección. El ancho del carril de la rueda estará entre 2.0 y 3.20 metros. Está previsto que renuncie al estacionamiento en el borde de la carretera y, en su lugar, cree alrededor de 21 nuevos espacios de estacionamiento entre los árboles. Se elimina el gran pavimento de piedra en el borde de la carretera ...

Inicio del proyecto de construcción para una conexión rápida rápida 9: Scheffelstraße se convierte en una ruta de bicicleta
El martes 11 de junio de 2024, el trabajo de construcción para mejorar el tráfico de bicicletas en Scheffelstrasse, que formará parte de la conexión de ciclo rápido planificado 9 (RSV 09 OST). Esta conexión permitirá un viaje rápido y seguro desde Marzahn-Hellersdorf a través de Lichtenberg y Friedrichshain-Kreuzberg a Mitte. Las tiras de ciclismo en Scheffelstrasse se producen entre Möllendorffstraße en el este y el puente S-Bahn en el oeste con secciones de protección. El ancho del carril de la rueda estará entre 2.0 y 3.20 metros.
Se planea renunciar al estacionamiento en el borde de la carretera y, en su lugar, crear alrededor de 21 nuevos espacios de estacionamiento entre los árboles. Se retira el gran pavimento de piedra en el costado de la carretera y el camino está pavimentado. La finalización de los trabajos de construcción se planifica para mayo de 2025. El trabajo de construcción comienza en Southern Road y luego cambia al lado norte. Durante el trabajo de construcción, se conserva el tráfico del tranvía, mientras que el tráfico de automóviles permanece navegable en una dirección de viaje.
Se establece una regulación unidireccional para el tráfico de vehículos dependiendo de la fase de construcción para mantener el tráfico. Durante la fase de construcción, el ciclismo y el tráfico peatonal se ejecutan sobre la acera o a lo largo del borde seguro de la carretera. En la confluencia con el parque de la ciudad, se construye un delantero en la acera. Algunas áreas de la protección se obtienen bolardos extraíbles, y la ruta recibirá un recubrimiento verde y una capa roja en la confluencia.
Estas medidas de construcción son parte de un plan más grande para expandir la red de ciclismo en Lichtenberg y hacerlo más seguro. Radio Fast Connection 9 OST permitirá a los ciclistas superar la ciudad más rápido y más conveniente y hacer que el tráfico sea más amigable con el medio ambiente. La cooperación entre las autoridades participantes y el concejal del distrito para el tráfico, los espacios verdes, el orden, la conservación del medio ambiente y la naturaleza, Filiz Küllüoğlu, hizo posible este importante trabajo de construcción.
Fuente: www.berlin.de