Έναρξη του έργου κατασκευής για ταχεία ταχεία σύνδεση 9: Scheffelstraße γίνεται μια διαδρομή ποδηλάτου

Έναρξη του έργου κατασκευής για ταχεία ταχεία σύνδεση 9: Scheffelstraße γίνεται μια διαδρομή ποδηλάτου

Την Τρίτη 11 Ιουνίου 2024, οι κατασκευαστικές εργασίες για βελτιωμένη κυκλοφορία ποδηλάτων στο Scheffelstrasse, οι οποίες θα είναι μέρος της προγραμματισμένης σύνδεσης γρήγορου κύκλου 9 (RSV 09 OST). Αυτή η σύνδεση θα επιτρέψει ένα γρήγορο και ασφαλές ταξίδι από τους Marzahn-Hellersdorf μέσω του Lichtenberg και του Friedrichshain-Kreuzberg στο Mitte. Οι λωρίδες ποδηλασίας στο Scheffelstrasse παράγονται μεταξύ της Möllendorffstraße στα ανατολικά και της γέφυρας S-Bahn στα δυτικά με τμήματα προστασίας. Το πλάτος της λωρίδας του τροχού θα είναι μεταξύ 2,0 και 3,20 μέτρων.

Σχεδιάζεται να εγκαταλείψει τη στάθμευση στην άκρη του δρόμου και να δημιουργήσει περίπου 21 νέους χώρους στάθμευσης μεταξύ των δέντρων. Το μεγάλο πέτρινο πεζοδρόμιο στο πλάι του δρόμου αφαιρείται και ο δρόμος είναι πλακόστρωτος. Η ολοκλήρωση των κατασκευαστικών εργασιών σχεδιάζεται για τον Μάιο του 2025. Οι κατασκευαστικές εργασίες ξεκινούν από τη νότια οδό και στη συνέχεια μεταβαίνουν στη βόρεια πλευρά. Κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών, η κυκλοφορία του τραμ διατηρείται, ενώ η κυκλοφορία αυτοκινήτων παραμένει πλωτή σε κατεύθυνση ταξιδιού.

ρύθμιση μονής κατεύθυνσης για την κυκλοφορία των οχημάτων, ανάλογα με τη φάση κατασκευής για τη διατήρηση της κυκλοφορίας. Κατά τη διάρκεια της φάσης κατασκευής, η ποδηλασία και η κυκλοφορία ποδιών εκτελούνται είτε πάνω από το πεζοδρόμιο είτε κατά μήκος της ασφαλούς άκρης του δρόμου. Στη συμβολή με το πάρκο της πόλης, χτίζεται ένα πεζοδρόμιο προς τα εμπρός. Ορισμένες περιοχές της προστασίας λαμβάνονται αφαιρούμενες μπολέτες και η διαδρομή θα λάβει μια πράσινη επίστρωση και ένα κόκκινο στρώμα στη συρροή.

Αυτά τα μέτρα κατασκευής αποτελούν μέρος ενός μεγαλύτερου σχεδίου για την επέκταση του δικτύου ποδηλασίας στο Lichtenberg και το καθιστούν ασφαλέστερο. Radio Fast Connection 9 OST θα επιτρέψει στους ποδηλάτες να περάσουν από την πόλη γρηγορότερα και πιο βολικά και να κάνουν την κυκλοφορία πιο φιλική προς το περιβάλλον. Η συνεργασία μεταξύ των συμμετεχόντων αρχών και του περιφερειακού συμβούλου για την κυκλοφορία, τους χώρους πρασίνου, την τάξη, το περιβάλλον και τη διατήρηση της φύσης, Filiz Küllüoğlu, κατέστησε αυτό το σημαντικό κατασκευαστικό έργο.

Πηγή: www.berlin.de