Start af byggeprojektet til hurtig hurtig forbindelse 9: Scheffelstraße bliver en cykelrute
Tirsdag den 11. juni 2024 bygger byggearbejdet for en forbedret cykeltrafik i Scheffelstrasse, som vil være en del af den planlagte hurtige hurtige forbindelse 9 (RSV 09 OST). Denne forbindelse vil muliggøre en hurtig og sikker rejse fra Marzahn-Hellerdorf via Lichtenberg og Friedrichshain-Kreuzberg til Mitte. Cyklingstrimlerne på Scheffelsstrasse produceres mellem Möllendorffstraße i øst og S-Bahn-broen i vest med dele af beskyttelsen. Bredden på hjulbanen vil være mellem 2,0 og 3,20 meter. Det er planlagt at opgive parkering på kanten af vejen og i stedet skabe omkring 21 nye parkeringspladser mellem træerne. Den store stenbelægning på kanten af vejen fjernes ...

Start af byggeprojektet til hurtig hurtig forbindelse 9: Scheffelstraße bliver en cykelrute
Tirsdag den 11. juni 2024 bygger byggeriet til forbedret cykeltrafik i Scheffelstrasse, som vil være en del af den planlagte hurtige cykelforbindelse 9 (RSV 09 OST). Denne forbindelse vil muliggøre en hurtig og sikker rejse fra Marzahn-Hellerdorf via Lichtenberg og Friedrichshain-Kreuzberg til Mitte. Cyklingstrimlerne på Scheffelsstrasse produceres mellem Möllendorffstraße i øst og S-Bahn-broen i vest med dele af beskyttelsen. Bredden på hjulbanen vil være mellem 2,0 og 3,20 meter.
Det er planlagt at opgive parkering på kanten af vejen og i stedet oprette omkring 21 nye parkeringspladser mellem træerne. Den store stenbelægning på siden af vejen fjernes, og vejen er brolagt. Afslutningen af byggearbejdet er planlagt til maj 2025. Byggeriet begynder på den sydlige vej og skifter derefter til nordsiden. Under byggearbejdet bevares sporvognstrafikken, mens biltrafikken forbliver navigerbar i en kørselsretning.
En envejsregulering for køretøjstrafik er oprettet afhængigt af konstruktionsfasen for at opretholde trafikken. I byggefasen køres cykling og fodtrafik enten over fortovet eller langs den sikre kant af vejen. Ved sammenløbet med byparken er der bygget en fortovs fremad. Nogle områder af beskyttelsen opnås aftagelige pullerter, og ruten modtager en grøn belægning og et rødt lag på sammenløbet.
Disse konstruktionsforanstaltninger er en del af en større plan for at udvide cykelnetværket i Lichtenberg og gøre det mere sikkert. Radio Fast Connection 9 OST vil gøre det muligt for cyklister at komme hurtigere gennem byen og mere bekvemt og gøre trafikken mere miljøvenlig. Samarbejdet mellem de deltagende myndigheder og District Councilor for Traffic, Green Spaces, Order, Environment and Nature Conservation, Filiz Küllüoğlu, gjorde dette vigtige byggearbejde muligt.
Kilde: www.berlin.de