Suche
Mein Konto
Старт на строителния проект за Rapid Rapid Connection 9: Scheffelstraße се превръща в велосипеден маршрут
Във вторник, 11 юни 2024 г., строителните работи за подобрен велосипеден трафик в ScheffelStrasse, който ще бъде част от планираната бърза бърза връзка 9 (RSV 09 OST). Тази връзка ще даде възможност за бързо и безопасно пътуване от Marzahn-Hellersdorf през Lichtenberg и Friedrichshain-Kreuzberg до Mitte. Велосипедните ленти на Scheffelstrasse се произвеждат между Möllendorffstraße на изток и моста S-Bahn на запад с участъци от защита. Ширината на лентата на колелото ще бъде между 2,0 и 3,20 метра. Планира се да се откаже от паркирането на ръба на пътя и вместо това да се създаде около 21 нови паркоместа между дърветата. Голямата каменна настилка на ръба на пътя е отстранена ...
Старт на строителния проект за Rapid Rapid Connection 9: Scheffelstraße се превръща в велосипеден маршрут
Във вторник, 11 юни 2024 г., строителните работи за подобрен трафик на велосипеди в ScheffelStrasse, който ще бъде част от планираната връзка с бърз цикъл 9 (RSV 09 OST). Тази връзка ще даде възможност за бързо и безопасно пътуване от Marzahn-Hellersdorf през Lichtenberg и Friedrichshain-Kreuzberg до Mitte. Велосипедните ленти на Scheffelstrasse се произвеждат между Möllendorffstraße на изток и моста S-Bahn на запад с участъци от защита. Ширината на лентата на колелото ще бъде между 2,0 и 3,20 метра.
Планира се да се откаже от паркирането на ръба на пътя и вместо това да се създаде около 21 нови паркоместа между дърветата. Голямата каменна настилка отстрани на пътя е отстранена и пътят е павиран. Завършването на строителните работи е планирано за май 2025 г. Строителните работи започват на южния път и след това преминават към северната страна. По време на строителните работи трафикът на трамваите се запазва, докато автомобилният трафик остава плаващ в посока на пътуване.
Еднопосочен регламент за трафика на превозни средства е създаден в зависимост от фазата на строителство за поддържане на трафика. По време на фазата на строителство колоезденето и трафикът на краката се изпълнява или над тротоара, или по протежение на сигурния ръб на пътя. При сливането с градския парк е изграден тротоар напред. Някои области на защитата се получават сменяеми сгради, а маршрутът ще получи зелено покритие и червен слой на сливането.
Тези мерки за строителство са част от по -голям план за разширяване на колоездачната мрежа в Лихтенберг и това по -безопасно. Radio Fast Connection 9 OST ще даде възможност на колоездачите да преминат през града по -бързо и удобно и да направят трафика по -екологичен. Сътрудничеството между участващите органи и областния съветник по трафик, зелени пространства, ред, околна среда и природа, Филиз Кюлуоглу направи тази важна строителна работа възможна.
Източник: www.berlin.de