Ο Γενικός Διευθυντής του IHK Berlin χαιρετίζει τη μετατροπή της τράπεζας Halle στο Promenade

Ο Γενικός Διευθυντής του IHK Berlin χαιρετίζει τη μετατροπή της τράπεζας Halle στο Promenade

<

div id = "Στοιχεία ιστορίας">

Εκπρόσωποι της οικονομίας του Βερολίνου καλωσορίζουν το τέλος της προγραμματισμένης μετατροπής της τράπεζας Halle στον Πράσινο Πρόγραμμα. "Ως προσπάθεια για τη μετατροπή του χώρου του δρόμου, τα σχέδια για αυτό πρέπει να βασίζονται στην πραγματικότητα μιας μητρόπολης", δήλωσε ο Jan Eder, γενικός διευθυντής του Εμπορικού Επιμελητηρίου και της Βιομηχανίας (IHK).

"Χωρίς το B96, περισσότερα από 4000 φορτηγά θα πρέπει να μεταβαίνουν καθημερινά στη γειτονιά για να εξασφαλίσουν την προσφορά και τη διάθεση για την πόλη, δεν είναι ούτε όσον αφορά την ασφάλεια της κυκλοφορίας ούτε την προστασία του θορύβου και επομένως δεν θα λάβει δικαιώματα προγραμματισμού", δήλωσε ο Eder. Η τράπεζα Halle είναι μέρος του Federal Road B96, ο οποίος διατρέχει το Βερολίνο προς τη βορρά-νότια κατεύθυνση.

Πριν γίνει γνωστό ότι η Γερουσία σταματάει τη μετατροπή της τράπεζας Halle σε ένα καθαρό περίπατο για τους πεζούς και τους ποδηλάτες. Σε επιστολή του υπουργού Εξωτερικών Claudia Elif Stutz (CDU) στην περιοχή Friedrichshain-Kreuzberg, λέγεται ότι οι προοπτικές επιτυχίας του έργου ήταν "χαμηλές" λόγω ακόμη και άγνωστων ερωτήσεων κυκλοφορίας.

Ο επανασχεδιασμένος επανασχεδιασμός από την περιοχή που προέβλεπε να αναδημιουργήσει το δρόμο βόρεια του καναλιού Landwehr μεταξύ του Kulturforum και του Urbanhafen σε ένα τμήμα 1,7 χιλιομέτρων και για να δημιουργήσει μια πράσινη τράπεζα, με για τους ποδηλάτες και τους πεζούς. Η κυκλοφορία αυτοκινήτων πρέπει να οδηγεί μόνο πάνω από την τράπεζα Tempelhofer νότια του καναλιού.

Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση είχε χορηγήσει το έργο με 2,95 εκατομμύρια ευρώ σε χρηματοδότηση από το επενδυτικό πρόγραμμα "Εθνικά έργα αστικού περιβάλλοντος" πέρυσι. Η κριτική της στάσης της Γερουσίας προήλθε από τον δήμαρχο της περιοχής Friedrichshain-Kreuzberg, Clara Herrmann (Πράσινη) και ο συνεργάτης του συνασπισμού SPD στη Βουλή των Αντιπροσώπων και στην αριστερή ομάδα.

Ο Jürgen Wittke, γενικός διευθυντής του Επιμελητηρίου Χειροτεχνίας του Βερολίνου, δήλωσε: "Πολλοί τεχνίτες δεν έχουν σχεδόν καμία επιλογή μεταφοράς και μπορούν να μεταβούν μόνο σε δημόσιες συγκοινωνίες ή στο ποδήλατο φορτίου.

Η κύρια αρτηρία της κυκλοφορίας έχει ήδη βαριά επιβαρυνθεί σήμερα. Ένα "έμφραγμα" απειλεί, η κυκλοφορία πρέπει να περιορίζεται σε λιγότερα ίχνη και η κυκλοφορία ωθείται στις κοντινές κατοικημένες περιοχές. "Ο στόχος μιας πόλης που αξίζει να ζήσει με αποτελεσματική επιχείρηση είναι κοίλη δύο φορές σε αυτό το παράδειγμα", επέκρινε ο Wittke.