تعارض تجاري مع الصين: السياسة الجمركية الوشيكة تعرض صناعة السيارات الألمانية
تعارض تجاري مع الصين: السياسة الجمركية الوشيكة تعرض صناعة السيارات الألمانية
صدمة لصناعة السيارات الألمانية! يجذب الاتحاد الأوروبي مسامير الإبهام ويعتمد على تعريفة عقابية جذرية للسيارات الكهربائية من المملكة الوسطى في الحرب التجارية. في حين أن بيروقراطيين بروكسل يزعمون حماية الشركات المصنعة المحلية ، فإن هذه الخطوة يمكن أن يكون لها عواقب مدمرة - ليس فقط للشركات ، ولكن أيضًا للمستهلكين!
ماذا يحدث هنا؟ أثبتت هجوم السيارة الصيني للسيارة الناجحة للغاية ، وهناك أسباب! تعد سلاسل التوريد القوية وإنتاج البطاريات الخاص وخفض الأجور وتكاليف الطاقة مجرد عدد قليل من المزايا التنافسية التي يستفيد منها الشركات المصنعة الصينية. الصناعة الألمانية ، من ناحية أخرى ، استقرت على أمجادها وفشلت في تطوير نماذج كهربائية رخيصة كافية. الآن هم تحت الضغط!
عواقب سخيفة للمصنعين الألمان
عواقب هذه التعريفات العقابية سخيفة! إنهم لا يرفعون أسعار السيارات المستوردة فحسب ، بل يلبيون أيضًا النماذج الألمانية التي يتم تصنيعها في الصين في السوق الأوروبية. انتكاسة حقيقية لحماية المناخ المطلوبة! يمكن أن تكون هذه اللعبة مكلفة بالنسبة لشركات السيارات الألمانية ، في حين أن القدرة التنافسية التي تم ضربها بالفعل قد تستمر في المعاناة. وهذا حيث أرادت أخيرًا التبديل إلى الإلكترونية!
الحرب التجارية الوشيكة تجعل صانعي السيارات الألمان يبدو ضعيفًا بشكل خاص. يمكن أن تتحول قوتها السابقة في السوق الصينية إلى خطر كبير ، لأن جمهورية الشعب يمكن أن تجذب مسامير المسمار كرد فعل. وأين تعتمد تجارة العالم المفتوحة التي تعتمد عليها ألمانيا بشكل عاجل؟ يرى المستشار أولاف شولز الخطر ويتطلب حلاً من خلال المفاوضات ، لأن أمة تصدير ألمانيا في خطر بالتأكيد!
التحديات هائلة
العوامل التي يجبرها الشركات المصنعة الألمانية على ركبهم ليست مجرد تأثيرات خارجية. تمثل تكاليف الطاقة المرتفعة والبيروقراطية الغزيرة والبنية التحتية الرديئة تحديات كبيرة. والأسوأ من ذلك: إن التوسع البطيء لمحطات الشحن في ألمانيا ونقص مفهوم التمويل للسيارات الكهربائية يقاتلون أي تقدم. اختبار الضغط الضخم للصناعة!
لجنة الاتحاد الأوروبي تحت قيادة أورسولا فون دير لين لا تشبه التحذيرات الألمانية. لا يمكن الوصول إلى قيم الحد من الأسطول الجديدة التي تدخل حيز التنفيذ منذ عام 2025. تبين التحليلات أن أرقام المبيعات للسيارات الكهربائية راكدة بينما تقوم بروكسل بركود مواصفاتها دون انطلاق. أين المرونة التي ستساعدها الصناعة الآن على وجه السرعة؟
وماذا عن الحظر على مهندس الاحتراق؟ في البداية ، وعد الاتحاد الأوروبي بحظر شامل من عام 2035 - الآن هناك فوضى. يعد التصحيح المخطط بمزيد من عدم اليقين للمستهلكين والشركات. ينهار سوق السيارات الكهربائية ، في حين أن مستقبل الموقد لا يزال على حافة الهاوية. يبقى السؤال الوحيد: هل تعرف لجنة الاتحاد الأوروبي ما هو على المحك؟
مستقبل الصناعة الأكثر أهمية في ألمانيا معلقة في العائمة. فقط إذا كان الاتحاد الأوروبي الآن قيد التنفيذ لمنع حرب تجارية أخرى وخلق الظروف المثلى لمصنعي السيارات المحلي ، فيمكنه مواجهة الخسائر الوشيكة. بدلاً من ألعاب السلطة السياسية ، يجب على الاتحاد الأوروبي الاعتماد على حلول التفاوض - من أجل مستقبل أفضل!